{"id":16789,"date":"2024-11-25T09:29:25","date_gmt":"2024-11-25T12:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=16789"},"modified":"2024-11-25T09:29:36","modified_gmt":"2024-11-25T12:29:36","slug":"calculo-da-direcao-e-velocidade-do-vento","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/calculo-da-direcao-e-velocidade-do-vento\/","title":{"rendered":"C\u00e1lculo da dire\u00e7\u00e3o e velocidade do vento"},"content":{"rendered":"

Tema curto<\/strong>: Direção e Velocidade<\/a> do Vento<\/p>\n\n\n\n

Para calcular a direção e a velocidade<\/a> do vento, é necessário considerar os seguintes parâmetros: proa verdadeira (PV), rumo verdadeiro (RV), velocidade aerodinâmica<\/a> verdadeira (VA ou TAS) e velocidade<\/a> no solo (VS ou GS). Este cálculo é realizado utilizando a face B do computador de voo<\/a> em seis etapas:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Inserção do RV<\/strong>: Posicione o RV sob o índice verdadeiro (True Index) do computador de voo<\/a>.<\/li>\n\n\n\n
  2. Movimentação da régua<\/strong>: Ajuste o grommet sobre a linha correspondente à VS da aeronave.<\/li>\n\n\n\n
  3. Cálculo da diferença angular (DA)<\/strong>: Determine a diferença entre o RV e a PV. Se a PV for menor, marque a DA à esquerda da régua; se maior, à direita.<\/li>\n\n\n\n
  4. Marcação da linha de VA<\/strong>: Identifique o ponto onde a linha da VA da aeronave cruza com a linha da proa.<\/li>\n\n\n\n
  5. Ajuste da área circular<\/strong>: Gire-a para alinhar o ponto marcado com a linha central da régua, garantindo que esteja acima do grommet. O valor no True Index é a direção do vento.<\/li>\n\n\n\n
  6. Velocidade<\/a> do vento<\/strong>: Calcule a diferença entre o ponto marcado e o grommet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Exemplos Práticos<\/h3>\n\n\n\n
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    1. Exemplo 1<\/strong>:\n