{"id":16992,"date":"2024-11-26T09:26:52","date_gmt":"2024-11-26T12:26:52","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=16992"},"modified":"2024-11-26T09:27:08","modified_gmt":"2024-11-26T12:27:08","slug":"bloqueio-do-vor","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/bloqueio-do-vor\/","title":{"rendered":"Bloqueio do VOR"},"content":{"rendered":"

Bloqueio do VOR<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O VOR<\/a> (VHF Omnidirectional Range) é um sistema de navegação que fornece informações de direção para aeronaves em voo. O bloqueio do VOR<\/a> ocorre quando a aeronave cruza diretamente sobre a estação emissora. Durante esse evento, algumas indicações específicas são apresentadas no receptor VOR<\/a> da aeronave:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Indicador<\/a> TO\/FROM<\/strong>: Este elemento<\/a> mostra a direção em relação ao VOR<\/a>. No bloqueio, ele exibe a posição “OFF”, geralmente representada por uma barra hachurada, indicando que a aeronave está passando diretamente pela estação e que não há uma direção TO (para) ou FROM (de) válida.<\/li>\n\n\n\n
  2. CDI (Course Deviation Indicator)<\/strong>: Durante o bloqueio, o CDI, que indica o desvio em relação ao curso programado, move-se para um dos lados, evidenciando a perda momentânea de sinal<\/a> direcional do VOR<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Situações no bloqueio:<\/h3>\n\n\n\n