{"id":17042,"date":"2024-11-26T10:22:22","date_gmt":"2024-11-26T13:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=17042"},"modified":"2024-11-26T10:22:38","modified_gmt":"2024-11-26T13:22:38","slug":"sistema-de-luzes-de-aproximacao-als","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/sistema-de-luzes-de-aproximacao-als\/","title":{"rendered":"Sistema de luzes de aproxima\u00e7\u00e3o (ALS)"},"content":{"rendered":"

Sistema de Luzes de Aproximação (ALS)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Sistema de Luzes de Aproximação (ALS) é um conjunto de luzes dispostas ao longo do eixo da pista, projetado para auxiliar os pilotos na transição do voo por instrumentos para o voo visual durante as aproximações. Este sistema é especialmente crucial em condições meteorológicas<\/a> adversas, onde a visibilidade está próxima dos mínimos estabelecidos pelo procedimento de aproximação.<\/p>\n\n\n\n

Os sistemas ALS são instalados no setor de aproximação, estendendo-se desde a cabeceira da pista por até 3000 pés, dependendo do tipo de instalação. Eles fornecem orientação<\/a> visual, alinhamento e uma referência clara para a pista, reduzindo a carga<\/a> de decisão do piloto em momentos críticos.<\/p>\n\n\n\n

Tipos de ALS<\/h3>\n\n\n\n

No Brasil, os tipos mais comuns de ALS são o ALSF-I<\/strong> e o ALSF-II<\/strong>. Esses sistemas diferem na quantidade, disposição e intensidade das luzes, sendo especificados nas cartas de aproximação e nas cartas de aeródromos. A funcionalidade e a configuração dessas luzes podem influenciar diretamente os mínimos meteorológicos<\/a> do procedimento. Por exemplo, a inoperância do ALS aumenta os mínimos, como descrito nos regulamentos e cartas aeronáuticas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Relevância Operacional<\/h3>\n\n\n\n

Nos procedimentos de aproximação CAT II, onde a transição para o voo visual<\/a> ocorre muito próxima à pista, o ALS é indispensável. Os pilotos dispõem de poucos segundos para decidir entre pousar ou arremeter, tornando essencial o conhecimento prévio das características do ALS da pista de destino.<\/p>\n\n\n\n

O ALS integra-se ao sistema de aproximação por instrumentos (ILS)<\/a>, oferecendo uma referência visual crítica durante as fases finais da aproximação. Suas configurações específicas e representações nas cartas (como as do DECEA e da Jeppesen) são fundamentais para um planejamento de voo seguro e eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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