{"id":17709,"date":"2024-11-29T12:20:45","date_gmt":"2024-11-29T15:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=17709"},"modified":"2024-11-29T14:07:56","modified_gmt":"2024-11-29T17:07:56","slug":"o-uso-de-tablets-e-dispositivoseletronicos-na-aviacao-geral","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/o-uso-de-tablets-e-dispositivoseletronicos-na-aviacao-geral\/","title":{"rendered":"O USO DE TABLETS E DISPOSITIVOS ELETR\u00d4NICOS EM AERONAVES"},"content":{"rendered":"

Dispositivos Eletrônicos na Aviação Geral<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O uso de dispositivos eletrônicos portáteis (PEDs), como tablets, em aeronaves da aviação geral é regulamentado pela ANAC por meio da Instrução Suplementar IS91-002, revisada em 2014. Esses dispositivos são utilizados para armazenar e acessar informações aeronáuticas em formato digital<\/a>, substituindo materiais impressos.<\/p>\n\n\n\n

Conforme o RBHA 91, a seção 91.21 permite o uso de PEDs, desde que sua operação não interfira nos sistemas de comunicação<\/a> ou navegação da aeronave. Dispositivos classificados como EFBs (Electronic Flight Bags) podem ser usados sem necessidade de aprovação adicional do órgão regulador, quando pertencentes às classes 1 e 2 e utilizados com aplicativos das classes A ou B.<\/p>\n\n\n\n

A responsabilidade pelo uso seguro dos PEDs recai tanto sobre o operador quanto sobre o piloto em comando. Devido às rápidas atualizações nas regulamentações, é essencial consultar fontes oficiais, como o site da ANAC, para garantir conformidade com a legislação vigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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