{"id":20149,"date":"2024-12-14T18:16:45","date_gmt":"2024-12-14T21:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=20149"},"modified":"2024-12-14T18:16:46","modified_gmt":"2024-12-14T21:16:46","slug":"barramento-de-dados-arinc-664","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/barramento-de-dados-arinc-664\/","title":{"rendered":"BARRAMENTO DE DADOS ARINC 664"},"content":{"rendered":"

Barramento ARINC 664<\/h3>\n\n\n\n

O ARINC 664<\/a>, também conhecido como AFDX (Avionics Full-duplex Switched Ethernet), é um padrão de barramento de dados<\/a> avançado, amplamente utilizado em aeronaves modernas como o Airbus A380 e o Boeing 787. Baseado na tecnologia Ethernet padrão IEEE 802.3, ele oferece uma solução robusta e de alta velocidade<\/a> para comunicação<\/a> de dados em sistemas aviônicos.<\/p>\n\n\n\n

Principais características do ARINC 664<\/a>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  1. Tecnologia Base<\/a><\/strong>: Derivado do Ethernet comercial, é adaptado para atender os requisitos rigorosos da aviação, como maior confiabilidade e comunicação<\/a> determinística.<\/li>\n\n\n\n
  2. Velocidade<\/a> de Transferência<\/strong>: Suporta taxas de transmissão de 10 Mbits\/s e 100 Mbits\/s, tornando-o aproximadamente 1000 vezes mais rápido que o ARINC 429.<\/li>\n\n\n\n
  3. Full-Duplex<\/strong>: Permite que as LRUs (Line Replaceable Units) transmitam e recebam simultaneamente, aumentando a eficiência e eliminando colisões de dados.<\/li>\n\n\n\n
  4. Backbone de Dados<\/strong>: Utilizado como espinha dorsal de comunicação<\/a>, o ARINC 664<\/a> pode transferir dados de diferentes formatos, como ARINC 429, reduzindo a necessidade de sistemas de barramento redundantes e diminuindo o peso<\/a> da aeronave.<\/li>\n\n\n\n
  5. Benefícios Operacionais<\/strong>:\n