{"id":20823,"date":"2024-12-24T13:48:49","date_gmt":"2024-12-24T16:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=20823"},"modified":"2024-12-24T13:49:12","modified_gmt":"2024-12-24T16:49:12","slug":"prendedores-airloc","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/prendedores-airloc\/","title":{"rendered":"Prendedores Airloc"},"content":{"rendered":"

Prendedores Airloc<\/p>\n\n\n\n

Os prendedores Airloc são dispositivos de fixação amplamente utilizados em aeronaves devido à sua robustez e praticidade. Compostos por três partes principais — prisioneiro, pino e receptáculo —, esses componentes garantem fixação segura e confiável em estruturas que necessitam de manutenção<\/a> frequente.<\/p>\n\n\n\n

O prisioneiro<\/strong> é fabricado em aço cimentado, material que confere alta resistência ao desgaste. Sua cabeça pode ser de três tipos: lisa, oval ou borboleta, sendo escolhida conforme a aplicação. Na sua superfície, são estampados números que indicam a espessura do material<\/a> que pode ser fixado, em milésimos de polegada (como .040, .070, .190). É essencial medir a espessura do material<\/a> antes de selecionar o prisioneiro apropriado.<\/p>\n\n\n\n

O pino<\/strong>, feito de aço cromo-vanádio com tratamento térmico<\/a>, é projetado para máxima durabilidade<\/a> e força. Deve ser substituído após remoção, pois não é reutilizável.<\/p>\n\n\n\n

Os receptáculos<\/strong>, que podem ser rígidos ou flutuantes, são construídos com aço de alto carbono e passam por tratamento térmico<\/a>. Estes são classificados por números (nº 2, nº 5, nº 7), que correspondem à distância entre os furos de fixação dos rebites, variando entre 3\/4″ e 1 3\/8″.<\/p>\n\n\n\n

O formato borboleta do encaixe superior desempenha um papel importante, pois facilita a ejeção do prisioneiro quando destravado, além de garantir que o pino permaneça estável na posição travada, mesmo sob diferentes níveis de tensão. Isso assegura a confiabilidade do sistema e sua eficiência em diversas condições operacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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