contato<\/a> com outros metais. A corrosão tende a começar nas bordas de chapas, sob arruelas, rebites ou áreas deformadas por cisalhamento, furação ou impacto. A proteção eficaz envolve inspeção, remoção de partes corroídas, e tratamento químico.<\/p>\n\n\n\nA remoção mecânica dos produtos da corrosão deve ser feita com ferramentas não metálicas, como escovas de plástico ou borracha, para evitar contaminação por partículas de aço, que podem agravar o problema. Após a limpeza, aplica-se uma solução de ácido crômico com ácido sulfúrico para neutralizar a corrosão. É fundamental que o ácido não seque na superfície, pois resíduos comprometem a adesão de novas camadas de tinta. Após o tratamento e secagem, a superfície deve ser imediatamente repintada para restaurar a proteção.<\/p>\n\n\n\n
O uso de práticas cuidadosas e materiais adequados é essencial para evitar danos adicionais e garantir a longevidade das peças tratadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tratamento de Magn\u00e9sio O magn\u00e9sio \u00e9 amplamente usado na avia\u00e7\u00e3o devido \u00e0 sua leveza e resist\u00eancia, mas apresenta vulnerabilidade \u00e0 corros\u00e3o, especialmente em \u00e1reas sujeitas a tens\u00f5es mec\u00e2nicas ou contato com outros metais. A corros\u00e3o tende a come\u00e7ar nas bordas de chapas, sob arruelas, rebites ou \u00e1reas deformadas por cisalhamento, fura\u00e7\u00e3o ou impacto. A prote\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"glossary-categories":[],"glossary-tags":[],"class_list":["post-21110","glossary","type-glossary","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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