{"id":21510,"date":"2024-12-31T13:19:12","date_gmt":"2024-12-31T16:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?post_type=glossary&p=21510"},"modified":"2024-12-31T13:19:24","modified_gmt":"2024-12-31T16:19:24","slug":"tratamento-termico-e-ligas-aeronauticas","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tratamento-termico-e-ligas-aeronauticas\/","title":{"rendered":"Tratamento t\u00e9rmico e ligas aeron\u00e1uticas"},"content":{"rendered":"

Tratamento térmico e ligas aeronáuticas<\/h3>\n\n\n\n

O intervalo entre a retirada de uma peça do forno e o início do resfriamento<\/a> é crítico para manter as propriedades do material tratado. Especialmente em ligas de alumínio<\/a> como as 2017, 2024 e 7075, este tempo deve ser o mais curto possível, idealmente inferior a 10 segundos no caso de chapas mais finas. Para seções mais espessas, pode haver uma tolerância<\/a> ligeiramente maior.<\/p>\n\n\n\n

Se o material resfriar levemente antes do início do processo de resfriamento<\/a> controlado, pode ocorrer a precipitação<\/a> de partículas da solução sólida. Esta precipitação<\/a> normalmente se dá nas vizinhanças dos grãos ou ao longo de planos preferenciais, resultando em formações inadequadas que prejudicam a resistência do material. No caso das ligas mencionadas, essa formação pode comprometer a resistência à corrosão intergranular<\/a>, um fator crítico para a durabilidade<\/a> e integridade estrutural em aplicações aeronáuticas.<\/p>\n\n\n\n

A falha em seguir esses intervalos e condições de tratamento pode resultar em defeitos estruturais significativos, comprometendo a segurança e a performance do componente tratado. Portanto, o controle rigoroso desse processo é essencial na indústria aeroespacial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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