{"id":15165,"date":"2024-07-13T15:29:42","date_gmt":"2024-07-13T18:29:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?p=15165"},"modified":"2025-08-30T08:21:32","modified_gmt":"2025-08-30T11:21:32","slug":"solicitacao-de-licencas-e-habilitacoes-anac-guia-pratico-e-checklist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/solicitacao-de-licencas-e-habilitacoes-anac-guia-pratico-e-checklist\/","title":{"rendered":"Solicita\u00e7\u00e3o de Licen\u00e7as e Habilita\u00e7\u00f5es ANAC: Guia Pr\u00e1tico e Checklist"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"303\" height=\"193\" src=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/habilitacao_anac.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15174\" srcset=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/habilitacao_anac.jpg 303w, https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/habilitacao_anac-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 303px) 100vw, 303px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">1. Guias do Usu\u00e1rio de Licen\u00e7as e Habilita\u00e7\u00f5es \u2013 Pilotos e Mec\u00e2nicos de Manuten\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica (MMA)<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses guias t\u00eam como objetivo fornecer aos requerentes de licen\u00e7as ou habilita\u00e7\u00f5es todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para o envio de processos que estejam em conformidade com os requisitos t\u00e9cnicos dos <strong>RBAC 61 (Pilotos) e 65 (MMA)<\/strong>. Para facilitar esse processo, s\u00e3o disponibilizados <strong>checklists <\/strong>de verifica\u00e7\u00e3o de documentos e requisitos avaliados pela Ger\u00eancia T\u00e9cnica de Qualidade e Certifica\u00e7\u00e3o de Pessoal (GTQC).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recomenda-se que os requerentes verifiquem esses checklists antes de enviar seus processos para an\u00e1lise. Isso garante que eles entendam o que ser\u00e1 analisado pela GTQC, simplificando a confer\u00eancia dos requisitos pela equipe t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/GuiadoUsuriodeLicenaseHabilitaesParteII.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"194\" height=\"273\" src=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mma.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15170\" style=\"width:168px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/GuiadoUsuriodeLicenaseHabilitaes.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"194\" height=\"273\" src=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pp.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15169\" style=\"width:169px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2. Guia Pr\u00e1tico para Solicita\u00e7\u00f5es de Licen\u00e7as e Habilita\u00e7\u00f5es no Sistema SINTAC<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este guia oferece um passo a passo para a abertura de processos de solicita\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es no sistema SINTAC (Sistema Integrado de Avia\u00e7\u00e3o Civil). O SINTAC deve ser utilizado para a abertura de processos referentes \u00e0 concess\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o e convalida\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as, certificados e habilita\u00e7\u00f5es, bem como a emiss\u00e3o de declara\u00e7\u00f5es (AFFIDAVIT, License Authentication Form (LAF) e N\u00e3o Acidentes).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exce\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/arquivos\/guia_pratico_abertura_processo.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"636\" src=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gUIA-1024x636.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15168\" style=\"width:270px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gUIA-1024x636.jpeg 1024w, https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gUIA-300x186.jpeg 300w, https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gUIA-768x477.jpeg 768w, https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/gUIA.jpeg 1390w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tripulantes de operadores a\u00e9reos regidos pelos RBAC 121 ou 135.<\/li>\n\n\n\n<li>Unidades de Seguran\u00e7a P\u00fablica (UAP) regidas pelo RBAC 90.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para esses casos, as solicita\u00e7\u00f5es devem ser feitas pelas empresas e UAPs utilizando o sistema SISHAB.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">3. Orienta\u00e7\u00f5es sobre Principais Questionamentos Recebidos pela GTQC<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste t\u00f3pico, s\u00e3o apresentados esclarecimentos t\u00e9cnicos sobre as principais demandas e d\u00favidas recebidas pela GTQC, relacionadas aos processos de emiss\u00e3o de licen\u00e7as, habilita\u00e7\u00f5es, certificados e declara\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">4. Modelos de Documentos e Formul\u00e1rios para Processos de Emiss\u00e3o<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui s\u00e3o disponibilizados modelos de documentos e formul\u00e1rios necess\u00e1rios para compor os processos de emiss\u00e3o de licen\u00e7as, habilita\u00e7\u00f5es, certificados e declara\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como Solicitar a Isen\u00e7\u00e3o de Curso Te\u00f3rico<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para engenheiros que desejam solicitar isen\u00e7\u00e3o de curso te\u00f3rico de MMA, \u00e9 necess\u00e1rio seguir os seguintes passos:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Peticionamento Eletr\u00f4nico<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Utilize o tipo de processo \u201cPessoal da Avia\u00e7\u00e3o Civil: Isen\u00e7\u00e3o de curso de MMA para graduados em engenharia \u2013 RBAC 65\u201d. <a href=\"#\">Clique aqui para saber mais<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>An\u00e1lise pelo Setor Respons\u00e1vel (CGOI)<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ap\u00f3s o envio, a solicita\u00e7\u00e3o ser\u00e1 analisada. Caso aprovada, o requerente poder\u00e1 realizar os exames te\u00f3ricos da ANAC sem a necessidade de curso de forma\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Realiza\u00e7\u00e3o dos Exames Te\u00f3ricos<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o na solicita\u00e7\u00e3o, realize os exames te\u00f3ricos da ANAC.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Abertura de Processo Administrativo<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o nos exames, abra o processo administrativo pertinente, comprovando o cumprimento dos requisitos do RBAC 65. <a href=\"#\">Clique aqui para acessar o RBAC 65<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">LINKS \u00daTEIS<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/abertura-de-processos-de-concessao-ou-revalidacao\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Abertura de processos de concess\u00e3o\/revalida\u00e7\u00e3o \u2013 SINTAC<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/atualizacao-de-cadastro-canac\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Atualiza\u00e7\u00e3o de cadastro no sistema SACI<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/troca-do-endereco-de-email-no-cadastro-canac-para-recebimento-de-login-senha\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Atualiza\u00e7\u00e3o do endere\u00e7o de e-mail no cadastro do SACI&nbsp;para recebimento de login\/senha<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/cancelamento-de-processos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cancelamento de processos &#8211; SINTAC<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/certificado-de-escolaridade-estrangeiro\">Certificado de escolaridade estrangeiro<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/certificado-de-escolaridade-estrangeiro\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/Certificado-de-Operador-de-Equipamentos-Especiais-OEE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Certificado de Operador de Equipamentos Especiais \u2013 OEE<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/civ-digital-lancamento-e-exclusao-das-horas-voadas\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CIV Digital &#8211; Lan\u00e7amento e Exclus\u00e3o das horas voadas<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/civ-digital-2013-registro-de-horas-em-aeronaves-single-pilot-operadas-com-habilitacao-de-tipo\">CIV Digital &#8211;&nbsp;Registro de horas em aeronaves single pilot operadas com habilita\u00e7\u00e3o de tipo<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/civ-digital-2013-registro-de-voos-de-instrucao\">CIV Digital &#8211; Registro de voos de instru\u00e7\u00e3o<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/civ-e-diario-de-bordo-registro-de-voos-de-cheque\">CIV e Di\u00e1rio de Bordo&nbsp;&#8211; Registro de voo de cheque<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/codigo-de-etica-da-anac\">C\u00f3digo de \u00c9tica da ANAC<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/tipos-de-gru-por-servico-a-partir-de-01-04-2022\">C\u00f3digos e valores de TFAC (GRU) em vigor por tipo de servi\u00e7o<\/a>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/tipos-de-gru-por-servico\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/concessao-de-invh-para-quem-possui-inva-e-vice-versa\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Concess\u00e3o de habilita\u00e7\u00e3o INVH para quem possui INVA e vice-versa<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/cpa-certificado-de-piloto-aerodesportivo\">CPA &#8211; Certificado de Piloto Aerodesportivo<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/cpa-2013-orientacoes-gerais-para-abertura-de-processos\">CPA &#8211; Orienta\u00e7\u00f5es gerais para abertura de processos<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/criacao-de-canac-aeronauta\">Cria\u00e7\u00e3o de CANAC &#8211; Aeronauta<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/criacao-de-login-de-acesso-ao-sistema-saci-no-caso-de-aeronauta\">Cria\u00e7\u00e3o de Login e Senha de acesso ao sistema SACI<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/documentos-com-assinatura-digital\">Documentos com assinatura digital<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-autorizacao-para-voo-de-translado-de-aeronave-com-matricula-brasileira-por-piloto-estrangeiro\">Emiss\u00e3o de autoriza\u00e7\u00e3o para voo de translado de aeronave com matr\u00edcula brasileira por piloto com licen\u00e7a estrangeira<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-declaracao-de-resultado-de-exame-teorico\">Emiss\u00e3o de Declara\u00e7\u00e3o de Resultado de Exame Te\u00f3rico<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-declaracoes-affidavit-e-licence-authentication\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Emiss\u00e3o de Declara\u00e7\u00f5es \u2013&nbsp;<em>Affidavit e License Authentication<\/em><\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-declaracoes-2013-horas-voadas-ate-2002\">Emiss\u00e3o de Declara\u00e7\u00f5es \u2013 Horas Voadas at\u00e9 2002<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-declaracoes-de-nao-envolvimento-em-acidentes-aeronauticos-1\">Emiss\u00e3o de Declara\u00e7\u00f5es de n\u00e3o envolvimento em acidentes aeron\u00e1uticos<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/emissao-de-segunda-via-de-cht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Emiss\u00e3o de segunda via de CHT<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/endosso-especifico-para-aeronaves-classe\">Endosso espec\u00edfico para aeronaves de classe<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/endosso-para-rebocador-de-planador-e-lancador-de-paraquedistas\">Endosso para lan\u00e7ador de paraquedista e rebocador de planador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/exame-de-proficiencia-tecnica-de-piloto-exame-pratico-cheque\">Exame de profici\u00eancia t\u00e9cnica de piloto (exame pr\u00e1tico\/cheque)<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/exclusao-correcao-de-fap-digital\">Exclus\u00e3o ou corre\u00e7\u00e3o de FAP Digital<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/experiencia-recente-piloto-em-comando\">Experi\u00eancia recente &#8211; Piloto em Comando<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/instrucao-de-voo-para-concessao-de-habilitacao-inv\">Instru\u00e7\u00e3o de voo para concess\u00e3o de habilita\u00e7\u00e3o INV<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/instrutor-de-voo-ifr-e-ou-aeronave-multimotora\">Instrutor de voo IFR e\/ou aeronave multimotora<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/isencao-de-requisitos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Isen\u00e7\u00e3o de requisitos<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/licenca-e-ou-habilitacao-de-piloto-expedida-por-experiencia-militar\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Licen\u00e7a\/Habilita\u00e7\u00e3o de piloto, expedida por experi\u00eancia MILITAR<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/licencas-da-epoca-do-dac\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Licen\u00e7as da \u00e9poca do DAC<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-cheque-inicial\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MMA \u2013 Cheque inicial<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-2013-credenciamento-de-examinador\">MMA &#8211; Credenciamento de examinador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-declaracao-de-experiencia\">MMA &#8211; Declara\u00e7\u00e3o de experi\u00eancia<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-2013-experiencia-recente\">MMA &#8211; Experi\u00eancia recente<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-inclusao-de-novo-grupo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MMA \u2013 Inclus\u00e3o de novo Grupo<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-isencao-de-curso-teorico-para-engenheiro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MMA &#8211; Isen\u00e7\u00e3o de curso te\u00f3rico para engenheiro<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-requisitos-para-recadastramento\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MMA \u2013 Requisitos para recadastramento<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/mecanico-de-manutencao-aeronautica\/mma-validacao-de-licenca-estrangeira\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MMA &#8211; Convalida\u00e7\u00e3o de licen\u00e7a estrangeira<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/padrao-de-foto-e-assinatura-para-impressao-de-cht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Padr\u00e3o de foto e assinatura no cadastro do SACI<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/recurso-a-indeferimento-de-processos-de-licencas-e-habilitacoes\">Recurso a indeferimento de processos de licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/prorrogacao-da-vigencia-das-habilitacoes-2013-calamidade-publica-no-rio-grande-do-sul\">Prorroga\u00e7\u00e3o da vig\u00eancia das habilita\u00e7\u00f5es \u2013 calamidade p\u00fablica no Rio Grande do Sul&nbsp;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/reducao-de-experiencia-para-obtencao-da-licenca-de-piloto-privado\">Redu\u00e7\u00e3o de experi\u00eancia para obten\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a de Piloto Privado<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/reducao-de-experiencia-para-obtencao-da-licenca-de-piloto-comercial\">Redu\u00e7\u00e3o de experi\u00eancia para obten\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a de Piloto Comercial<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/reducao-de-experiencia-para-obtencao-da-licenca-de-piloto-de-linha-aerea\">Redu\u00e7\u00e3o de experi\u00eancia para obten\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a de Piloto de Linha A\u00e9rea<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/reprovacao-no-voo-de-proficiencia\">Reprova\u00e7\u00e3o no voo de profici\u00eancia<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/restituicao-de-gru\">Restitui\u00e7\u00e3o de TFAC (GRU<\/a>)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/revogacao-de-suspensao-de-habilitacao-cma-2013-acidentes-incidentes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Revoga\u00e7\u00e3o de Suspens\u00e3o de Habilita\u00e7\u00e3o \/ CMA \u2013 (Acidentes\/Incidentes)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/revogacao-de-suspensao-de-licenca-e-ou-habilitacao\">Revoga\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o de licen\u00e7a e\/ou habilita\u00e7\u00e3o<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/uso-de-simuladores-de-empresas-aereas\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Uso de simuladores de empresas a\u00e9reas<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/validacao-de-licencas-habilitacoes-brasileiras-no-exterior\">Valida\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as\/habilita\u00e7\u00f5es brasileiras no exterior<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/validacao-de-licencas-habilitacoes-estrangeiras\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Valida\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as\/habilita\u00e7\u00f5es estrangeiras<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/validade-de-habilitacoes-de-aeronaves-tipo-que-passaram-a-ser-classe\">Validade de habilita\u00e7\u00f5es de aeronaves tipo que passaram a ser classe<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/validade-do-exame-teorico\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Validade do Exame Te\u00f3rico<\/a>&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelos e formul\u00e1rios<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/fap-2013-ficha-de-avaliacao-de-piloto\">FAP &#8211; Ficha de Avalia\u00e7\u00e3o de Piloto<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/processo-de-licencas-e-habilitacoes\/modelos-e-formularios\/modelo-de-carta-para-solicitacao-de-license-authentication-form.docx\">Modelo de carta para solicita\u00e7\u00e3o de&nbsp;<\/a><em><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/processo-de-licencas-e-habilitacoes\/modelos-e-formularios\/modelo-de-carta-para-solicitacao-de-license-authentication-form.docx\">License Authentication Form<\/a>&nbsp;<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/arquivos\/FORMGPEL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Requerimento padr\u00e3o<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/habilitacao\/arquivos\/formulario-recurso-is00-006a.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Formul\u00e1rio para Recurso (IS 00-006)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/MMAModeloDeclaraodeExperincia.docx\">Modelo de Declara\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia Civil \u2013 MMA<\/a>&nbsp;(mais de 1 habilita\u00e7\u00e3o)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/mmamodelodeclaraodeexperinciacivil-is65-001-somente-1-habilitacao.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Modelo de Declara\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia Civil \u2013 MMA<\/a>&nbsp;(somente 1 habilita\u00e7\u00e3o e experi\u00eancia inferior a 30 meses)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/8.FichadeAvaliaodeMMAFAMMA.DOCX\">Ficha de Avalia\u00e7\u00e3o de MMA &#8211; FAMMA<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/9.ModeloDeclaraodeExperinciaMilitarMMA.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Modelo de Declara\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia MILITAR \u2013 MMA<\/a>&nbsp;(mais de 1 habilita\u00e7\u00e3o)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/mmamodelodeclaraodeexperinciamilitar-is65-001-somente1-habilitacao.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Modelo de Declara\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia MILITAR &#8211; MMA<\/a>&nbsp;(somente 1 habilita\u00e7\u00e3o&nbsp;e experi\u00eancia inferior a 30 meses)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/sistemas.anac.gov.br\/spo\/escala\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Formul\u00e1rio de solicita\u00e7\u00e3o de cheque de piloto com examinador ANAC<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/arquivos\/FormulariodeAntecedentesMedicosTermodeResponsabilidade.pdf\">Termo de Responsabilidade e Formul\u00e1rio de Antecedentes M\u00e9dicos<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/profissionais-da-aviacao-civil\/processo-de-licencas-e-habilitacoes\/arquivos\/TERMODEADESAOCODIGOETICAANAC.pdf\">Termo de Ades\u00e3o ao C\u00f3digo de \u00c9tica da ANAC<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Canais de Atendimento<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para melhor atendimento, encaminhe suas solicita\u00e7\u00f5es e d\u00favidas pelo canal <a href=\"#\">Fale com a ANAC<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">GLOSS\u00c1RIO (em ordem alfab\u00e9tica)<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Affidavit<\/strong><br>Declara\u00e7\u00e3o utilizada para confirmar informa\u00e7\u00f5es oficiais de licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es. Geralmente \u00e9 solicitada por autoridades estrangeiras para conferir autenticidade de documentos aeron\u00e1uticos brasileiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ANAC<\/strong><br>Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil. \u00d3rg\u00e3o regulador respons\u00e1vel por emitir, revalidar e convalidar licen\u00e7as, certificados e habilita\u00e7\u00f5es de pessoal da avia\u00e7\u00e3o civil no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CANAC<\/strong><br>Cadastro de Aeronautas e demais profissionais da avia\u00e7\u00e3o. \u00c9 o registro individual usado pela ANAC para identificar o profissional nos sistemas e processos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CGOI<\/strong><br>Setor da ANAC respons\u00e1vel pela an\u00e1lise de determinadas solicita\u00e7\u00f5es, como isen\u00e7\u00e3o de curso te\u00f3rico para engenheiros. Faz a checagem do enquadramento do pedido e do cumprimento de requisitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cheque (Exame de Profici\u00eancia)<\/strong><br>Avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica para comprovar compet\u00eancia operacional em licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es. \u00c9 conduzida por examinador credenciado, conforme regulamentos vigentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CIV Digital<\/strong><br>Caderneta Individual de Voo em formato eletr\u00f4nico. Registra horas voadas, voos de instru\u00e7\u00e3o e cheques, substituindo os lan\u00e7amentos manuais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Concess\u00e3o<\/strong><br>Ato de emitir uma licen\u00e7a, certificado ou habilita\u00e7\u00e3o pela primeira vez ap\u00f3s o cumprimento de todos os requisitos (te\u00f3ricos, pr\u00e1ticos e documentais).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Convalida\u00e7\u00e3o<\/strong><br>Reconhecimento, no Brasil, de licen\u00e7a ou habilita\u00e7\u00e3o emitida por autoridade estrangeira, ap\u00f3s an\u00e1lise de equival\u00eancia e cumprimento de eventuais exig\u00eancias adicionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CPA (Certificado de Piloto Aerodesportivo)<\/strong><br>Documento que habilita o piloto a operar aeronaves ultraleves e similares no segmento aerodesportivo, seguindo regras espec\u00edficas do segmento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DAC (Licen\u00e7as da \u00e9poca do DAC)<\/strong><br>Refer\u00eancia a licen\u00e7as emitidas pelo antigo Departamento de Avia\u00e7\u00e3o Civil. A ANAC mant\u00e9m orienta\u00e7\u00f5es para tratamento e atualiza\u00e7\u00e3o desses registros hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Declara\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia (MMA)<\/strong><br>Documento em que o profissional de Manuten\u00e7\u00e3o de Aeronaves comprova experi\u00eancia pr\u00e1tica em determinada habilita\u00e7\u00e3o ou grupo, para concess\u00e3o ou revalida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Declara\u00e7\u00e3o de N\u00e3o Envolvimento em Acidentes<\/strong><br>Comprova\u00e7\u00e3o emitida pela autoridade informando que o profissional n\u00e3o possui hist\u00f3rico de envolvimento em acidentes aeron\u00e1uticos, quando exigido em processos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Declara\u00e7\u00e3o de Resultado de Exame Te\u00f3rico<\/strong><br>Documento que comprova a aprova\u00e7\u00e3o no exame escrito. Pode ser necess\u00e1rio para instru\u00e7\u00e3o de processos de concess\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o ou convalida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Endosso (ex.: lan\u00e7ador de paraquedista, rebocador de planador, aeronaves de classe)<\/strong><br>Anota\u00e7\u00e3o espec\u00edfica na habilita\u00e7\u00e3o do piloto que autoriza determinadas opera\u00e7\u00f5es ou perfis de aeronaves. Complementa a licen\u00e7a principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Experi\u00eancia Recente<\/strong><br>Quantidade m\u00ednima de horas\/voos em per\u00edodo determinado, exigida para manter a profici\u00eancia operacional e a validade de certas habilita\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FAMMA (Ficha de Avalia\u00e7\u00e3o de MMA)<\/strong><br>Formul\u00e1rio usado em avalia\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas de Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica, padronizando crit\u00e9rios e registros do cheque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FAP (Ficha de Avalia\u00e7\u00e3o de Piloto)<\/strong><br>Documento que registra o resultado do cheque de piloto, incluindo os itens avaliados e o parecer do examinador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRU \/ TFAC (Taxa de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil)<\/strong><br>Taxa obrigat\u00f3ria para diversos servi\u00e7os da ANAC (emiss\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o, convalida\u00e7\u00e3o etc.). O pagamento e o c\u00f3digo correto s\u00e3o essenciais para a tramita\u00e7\u00e3o do processo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GTQC (Ger\u00eancia T\u00e9cnica de Qualidade e Certifica\u00e7\u00e3o de Pessoal)<\/strong><br>\u00c1rea t\u00e9cnica da ANAC que elabora guias, checklists e orienta\u00e7\u00f5es, e verifica se os processos est\u00e3o em conformidade com os regulamentos aplic\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INVA \/ INVH \/ INV<\/strong><br>Habilita\u00e7\u00f5es de instrutor de voo (geral, multimotor\/IFR, helic\u00f3ptero). Autorizam o profissional a ministrar instru\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica em perfis espec\u00edficos de aeronaves ou condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o de Curso Te\u00f3rico (MMA \u2013 Engenheiro)<\/strong><br>Procedimento que permite a graduados em engenharia, quando eleg\u00edveis, realizar os exames te\u00f3ricos de MMA sem o curso formal, mediante an\u00e1lise e deferimento do pedido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Isen\u00e7\u00e3o de Requisitos<\/strong><br>Pedido formal para dispensar o cumprimento de requisito espec\u00edfico quando houver amparo regulat\u00f3rio e justificativa t\u00e9cnica aceitos pela ANAC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LAF (License Authentication Form)<\/strong><br>Formul\u00e1rio utilizado para autentica\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as brasileiras perante autoridades estrangeiras, confirmando validade e dados do titular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Licen\u00e7a e Habilita\u00e7\u00e3o<\/strong><br>A licen\u00e7a confere a prerrogativa geral (ex.: piloto, mec\u00e2nico); a habilita\u00e7\u00e3o delimita atribui\u00e7\u00f5es espec\u00edficas (ex.: tipo\/classe de aeronave, instrutor, grupo de manuten\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MMA (Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica)<\/strong><br>Profissional licenciado conforme regulamentos da ANAC, com habilita\u00e7\u00f5es por grupo (B\u00e1sico, C\u00e9lula, GMP, Avi\u00f4nicos etc.) e responsabilidades de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Modelos e Formul\u00e1rios<\/strong><br>Documentos padronizados (requerimentos, declara\u00e7\u00f5es, termos) exigidos para compor processos, evitando erros formais e agilizando a an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Peticionamento Eletr\u00f4nico<\/strong><br>Abertura do processo administrativo pela internet, anexando documentos e comprovantes. \u00c9 o primeiro passo em solicita\u00e7\u00f5es de isen\u00e7\u00e3o, concess\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o ou convalida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RBAC 61 (Pilotos)<\/strong><br>Regulamento Brasileiro da Avia\u00e7\u00e3o Civil que estabelece requisitos para licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es de pilotos (forma\u00e7\u00e3o, exames, experi\u00eancia e validade).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RBAC 65 (MMA)<\/strong><br>Regulamento que define requisitos para licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es de Mec\u00e2nicos de Manuten\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica e Despachantes Operacionais de Voo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RBAC 90, 121 e 135 (Operadores e UAP)<\/strong><br>Regras aplic\u00e1veis a Unidades de Seguran\u00e7a P\u00fablica (RBAC 90) e a opera\u00e7\u00f5es de transporte a\u00e9reo regular e n\u00e3o regular (RBAC 121\/135), com fluxos espec\u00edficos de solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recurso a Indeferimento<\/strong><br>Instrumento para contestar decis\u00e3o negativa da ANAC, apresentando justificativas e documentos adicionais dentro do prazo e formato previstos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Redu\u00e7\u00e3o de Experi\u00eancia<\/strong><br>Previs\u00e3o regulat\u00f3ria que permite, em situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, diminuir horas\/voos exigidos para obten\u00e7\u00e3o de certas licen\u00e7as, quando atendidos requisitos complementares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reprova\u00e7\u00e3o no Voo de Profici\u00eancia<\/strong><br>Ocorr\u00eancia registrada quando o candidato n\u00e3o alcan\u00e7a os padr\u00f5es no cheque pr\u00e1tico. \u00c9 poss\u00edvel retomar a prepara\u00e7\u00e3o e reagendar nova avalia\u00e7\u00e3o dentro das regras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Revalida\u00e7\u00e3o<\/strong><br>Renova\u00e7\u00e3o da validade de licen\u00e7a, certificado ou habilita\u00e7\u00e3o j\u00e1 existente, comprovando manuten\u00e7\u00e3o de profici\u00eancia, experi\u00eancia recente e demais requisitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SACI<\/strong><br>Sistema da ANAC usado para cadastro do profissional (dados pessoais, foto, assinatura). Deve estar atualizado para garantir acesso e notifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SINTAC (Sistema Integrado de Avia\u00e7\u00e3o Civil)<\/strong><br>Plataforma principal para abertura de processos de concess\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o e convalida\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as, certificados e habilita\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de emiss\u00e3o de declara\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SISHAB<\/strong><br>Sistema utilizado por empresas RBAC 121\/135 e Unidades de Seguran\u00e7a P\u00fablica (RBAC 90) para encaminhar solicita\u00e7\u00f5es em nome de seus tripulantes\/servidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>UAP (Unidades de Seguran\u00e7a P\u00fablica)<\/strong><br>Organiza\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a com opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas pr\u00f3prias regidas pelo RBAC 90, que seguem fluxo espec\u00edfico de solicita\u00e7\u00f5es por meio do SISHAB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valida\u00e7\u00e3o\/Convalida\u00e7\u00e3o no Exterior<\/strong><br>Procedimentos para reconhecimento de licen\u00e7as\/habilita\u00e7\u00f5es brasileiras por autoridades estrangeiras, ou o inverso, conforme exig\u00eancias de cada pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Validade do Exame Te\u00f3rico<\/strong><br>Per\u00edodo em que a aprova\u00e7\u00e3o no exame escrito permanece v\u00e1lida para instru\u00e7\u00e3o de processos (concess\u00e3o\/revalida\u00e7\u00e3o), conforme prazos definidos pela ANAC.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">FAQ (perguntas e respostas em linguagem simples)<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre concess\u00e3o, revalida\u00e7\u00e3o e convalida\u00e7\u00e3o?<\/strong><br>R: Concess\u00e3o \u00e9 a emiss\u00e3o inicial da licen\u00e7a\/habilita\u00e7\u00e3o. Revalida\u00e7\u00e3o \u00e9 renovar algo que voc\u00ea j\u00e1 tem e est\u00e1 vencendo. Convalida\u00e7\u00e3o \u00e9 reconhecer, no Brasil, uma licen\u00e7a emitida por outra autoridade estrangeira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quando devo usar o SINTAC e quando o SISHAB?<\/strong><br>R: Profissionais que pedem por conta pr\u00f3pria usam o SINTAC. J\u00e1 tripulantes de empresas RBAC 121\/135 e integrantes de UAP (RBAC 90) t\u00eam o processo enviado pela organiza\u00e7\u00e3o no SISHAB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que \u00e9 a GTQC e por que ela \u00e9 importante?<\/strong><br>R: \u00c9 a ger\u00eancia t\u00e9cnica que cria guias e checklists e confere se o seu processo atende aos regulamentos. Seguir os checklists reduz erros e acelera a an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O cadastro no SACI precisa estar atualizado?<\/strong><br>R: Sim. Dados, e-mail, foto e assinatura no SACI devem estar corretos para voc\u00ea receber acessos, notifica\u00e7\u00f5es e evitar travas na abertura do processo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Onde entra a GRU\/TFAC no meu processo?<\/strong><br>R: A GRU\/TFAC \u00e9 a taxa de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea paga o c\u00f3digo correto do servi\u00e7o e anexa o comprovante no processo eletr\u00f4nico. Sem isso, a an\u00e1lise pode travar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Sou engenheiro. Como funciona a isen\u00e7\u00e3o de curso te\u00f3rico de MMA?<\/strong><br>R: Voc\u00ea abre um peticionamento eletr\u00f4nico espec\u00edfico, a ANAC analisa (via setor competente). Se deferido, faz os exames te\u00f3ricos e depois abre o processo para concess\u00e3o conforme o RBAC 65.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que \u00e9 a CIV Digital e por que preciso dela?<\/strong><br>R: \u00c9 a caderneta eletr\u00f4nica de horas de voo. Voc\u00ea registra horas, instru\u00e7\u00f5es e cheques de forma padronizada, e isso ajuda a comprovar experi\u00eancia e manter a validade das habilita\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Fui reprovado no voo de profici\u00eancia. E agora?<\/strong><br>R: Isso \u00e9 registrado na FAP\/FAMMA. Voc\u00ea pode refor\u00e7ar a prepara\u00e7\u00e3o e reagendar novo cheque, observando prazos e orienta\u00e7\u00f5es do regulamento aplic\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quando uso Affidavit e LAF?<\/strong><br>R: O Affidavit e o License Authentication Form s\u00e3o usados quando uma autoridade estrangeira pede confirma\u00e7\u00e3o oficial da sua licen\u00e7a brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre INV, INVA e INVH?<\/strong><br>R: S\u00e3o habilita\u00e7\u00f5es de instrutor de voo. INV \u00e9 geral; INVA inclui atributos como IFR e\/multimotor; INVH \u00e9 instrutor para helic\u00f3pteros. Cada uma tem pr\u00e9-requisitos e prerrogativas pr\u00f3prias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que significam os \u201cendossos\u201d na habilita\u00e7\u00e3o do piloto?<\/strong><br>R: S\u00e3o anota\u00e7\u00f5es que autorizam opera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas (por exemplo, rebocar planador ou lan\u00e7ar paraquedista) ou perfis de aeronave. Eles complementam sua habilita\u00e7\u00e3o principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que acontece se meu processo for indeferido?<\/strong><br>R: Voc\u00ea pode apresentar recurso dentro do prazo, usando o formul\u00e1rio pr\u00f3prio e anexando documentos que supram as pend\u00eancias apontadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: A aprova\u00e7\u00e3o no exame te\u00f3rico vence?<\/strong><br>R: Sim. A aprova\u00e7\u00e3o tem validade definida e deve ser usada dentro do prazo para instruir processos de concess\u00e3o ou revalida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Posso pedir redu\u00e7\u00e3o de experi\u00eancia?<\/strong><br>R: Em alguns casos previstos nos regulamentos, sim. \u00c9 preciso atender requisitos complementares e comprovar as condi\u00e7\u00f5es para a redu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Preciso mesmo usar os modelos e formul\u00e1rios da ANAC?<\/strong><br>R: Sim. Eles padronizam a documenta\u00e7\u00e3o e evitam erros que atrasam a an\u00e1lise. Use sempre o modelo indicado para cada tipo de processo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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