{"id":20463,"date":"2024-12-19T09:55:56","date_gmt":"2024-12-19T12:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?p=20463"},"modified":"2025-08-30T13:46:05","modified_gmt":"2025-08-30T16:46:05","slug":"como-e-a-inspecao-em-cabos-de-comando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/como-e-a-inspecao-em-cabos-de-comando\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 a inspe\u00e7\u00e3o em cabos de comando?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> adequada dos cabos &#xE9; um aspecto cr&#xED;tico da seguran&#xE7;a aeron&#xE1;utica. Neste artigo, vamos explorar os diferentes tipos de cabos utilizados em aeronaves, suas caracter&#xED;sticas e os procedimentos essenciais de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> e inspe&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entendendo os Cabos Convencionais<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os cabos convencionais s&#xE3;o componentes fundamentais no sistema de controle das aeronaves. Sua estrutura b&#xE1;sica consiste em tr&#xEA;s elementos principais:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Cabo<\/a> flex&iacute;vel de a&ccedil;o<\/li>\n\n\n\n<li>Terminais prensados nas extremidades<\/li>\n\n\n\n<li>Esticadores para ajuste da tens&#xE3;o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Procedimentos de Inspe&#xE7;&#xE3;o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A inspe&#xE7;&#xE3;o regular dos cabos &#xE9; vital para garantir a seguran&#xE7;a das opera&#xE7;&#xF5;es. Durante as inspe&#xE7;&#xF5;es peri&#xF3;dicas, os t&#xE9;cnicos devem seguir um protocolo espec&#xED;fico:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M&#xE9;todo do Pano<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma t&eacute;cnica eficaz de inspe&ccedil;&atilde;o consiste em passar um pano ao longo do comprimento do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Esta simples a&ccedil;&atilde;o permite identificar quebras nos fios, pois o tecido ficar&aacute; preso nos pontos danificados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Inspe&#xE7;&#xE3;o em cabos de comando de aeronaves\" width=\"600\" height=\"338\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_PmjU-txelk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inspe&#xE7;&#xE3;o Detalhada<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para uma verifica&#xE7;&#xE3;o mais minuciosa, &#xE9; necess&#xE1;rio:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Mover as superf&#xED;cies de controle at&#xE9; seu limite m&#xE1;ximo<\/li>\n\n\n\n<li>Examinar cuidadosamente as &aacute;reas do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> que passam por polias<\/li>\n\n\n\n<li>Verificar os guias do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> e tambores<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tratamento da Corros&#xE3;o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corros&#xE3;o &#xE9; um problema s&#xE9;rio que requer aten&#xE7;&#xE3;o especial. Quando identificada, o procedimento correto inclui:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inspe&#xE7;&#xE3;o Interna<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aliviar a tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Abrir cuidadosamente os fios para examinar o interior<\/li>\n\n\n\n<li>Substituir imediatamente o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> se houver corros&atilde;o interna<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Limpeza e Manuten&#xE7;&#xE3;o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#xC9; importante observar algumas restri&#xE7;&#xF5;es durante a limpeza:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Usar apenas pano grosso ou <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_4f15a16e8567e1b3c1d6e207dbde221a\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/escova\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/escova\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">escova<\/a> de fibra<\/li>\n\n\n\n<li>Evitar escovas met&#xE1;licas que podem causar corros&#xE3;o futura<\/li>\n\n\n\n<li>N&#xE3;o utilizar solventes que removem a lubrifica&#xE7;&#xE3;o interna<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cabos Revestidos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As grandes aeronaves frequentemente utilizam cabos revestidos, que apresentam caracter&#xED;sticas especiais:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vantagens<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Menor varia&#xE7;&#xE3;o de tens&#xE3;o devido a mudan&#xE7;as de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Redu&ccedil;&atilde;o no estiramento sob <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_3ba56f55307adc68e1841f4c2f95f8f8\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>carga<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Maior prote&#xE7;&#xE3;o contra desgaste<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Crit&#xE9;rios de Substitui&#xE7;&#xE3;o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os cabos revestidos devem ser trocados quando apresentarem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cobertura desgastada<\/li>\n\n\n\n<li>Fios expostos<\/li>\n\n\n\n<li>Quebras na estrutura<\/li>\n\n\n\n<li>Pontos de desgaste causados pelo <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ajuste dos cabos de comando<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ajustagem precisa dos sistemas de controle de voo &#xE9; fundamental para garantir a opera&#xE7;&#xE3;o segura de uma aeronave. Este processo exige aten&#xE7;&#xE3;o meticulosa aos detalhes e o uso de equipamentos espec&#xED;ficos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Objetivos da Ajustagem<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O principal objetivo &#xE9; garantir que:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>As superf&#xED;cies de controle se movam adequadamente a partir da posi&#xE7;&#xE3;o neutra<\/li>\n\n\n\n<li>Os movimentos estejam perfeitamente sincronizados com os controles da cabine<\/li>\n\n\n\n<li>Todo o sistema opere dentro das especifica&#xE7;&#xF5;es do fabricante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Procedimento de Ajustagem<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Etapa 1: Posicionamento Inicial<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O sistema de controles de voo deve ser colocado em posi&#xE7;&#xE3;o neutra<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliza&#xE7;&#xE3;o de pinos de trava ou blocos para fixa&#xE7;&#xE3;o tempor&#xE1;ria<\/li>\n\n\n\n<li>Garantia do alinhamento correto antes dos ajustes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Etapa 2: Ajustes Espec&#xED;ficos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O processo inclui o ajuste de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Curso das superf&#xED;cies de controle<\/li>\n\n\n\n<li>Tens&#xE3;o dos <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_5e3a827b6ef4dfbda185779376ade8e6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabos-de-comando\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabos-de-comando\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">cabos de comando<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Hastes de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_1d1a2047033d09266a8f5b732a890ffb\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">liga&#xE7;&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Batentes conforme especifica&#xE7;&#xF5;es do fabricante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos Necess&#xE1;rios<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para realizar uma ajustagem precisa, s&#xE3;o necess&#xE1;rios diversos equipamentos especializados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tensi&#xF4;metros<\/li>\n\n\n\n<li>Cartas de regulagem de tens&#xE3;o de cabos<\/li>\n\n\n\n<li>Transferidores<\/li>\n\n\n\n<li><a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_6dd6c80eca9e89e002107fca2d48b163\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/acessorios\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/acessorios\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Acess&#xF3;rios<\/a> de regulagem<\/li>\n\n\n\n<li>Gabaritos de contorno<\/li>\n\n\n\n<li>R&#xE9;guas de precis&#xE3;o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Considera&#xE7;&#xF5;es Importantes<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cada aeronave possui especifica&#xE7;&#xF5;es pr&#xF3;prias que devem ser rigorosamente seguidas<\/li>\n\n\n\n<li>A calibra&#xE7;&#xE3;o dos equipamentos de medi&#xE7;&#xE3;o &#xE9; essencial<\/li>\n\n\n\n<li>Documenta&#xE7;&#xE3;o adequada de todos os ajustes realizados<\/li>\n\n\n\n<li>Verifica&#xE7;&#xE3;o dupla de todas as medi&#xE7;&#xF5;es e ajustes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Medi&#xE7;&#xE3;o de Tens&#xE3;o em Cabos de Aeronaves com Tensi&#xF4;metro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medi&#xE7;&#xE3;o precisa da tens&#xE3;o dos cabos de controle &#xE9; fundamental na <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> de aeronaves. O tensi&#xF4;metro &#xE9; o instrumento essencial para esta tarefa, oferecendo uma precis&#xE3;o not&#xE1;vel de 98% quando adequadamente mantido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Tensi&#xF4;metro: Funcionamento e Componentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Componentes Principais<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bigornas: blocos de a&ccedil;o endurecido que suportam o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Levantador (cal&ccedil;o): pressiona o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> entre as bigornas<\/li>\n\n\n\n<li>Mostrador com ponteiro: indica a for&#xE7;a aplicada<\/li>\n\n\n\n<li>Trava do ponteiro: mant&#xE9;m a &#xFA;ltima leitura<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como Funciona<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>O <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> &eacute; posicionado sob as duas bigornas<\/li>\n\n\n\n<li>A <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_69f4ac3df1824a239511deea5b6d0ad4\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-alavanca\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-alavanca\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">alavanca<\/a> &#xE9; movida para cima<\/li>\n\n\n\n<li>O levantador pressiona o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> contra as bigornas<\/li>\n\n\n\n<li>O ponteiro indica a for&#xE7;a necess&#xE1;ria no mostrador<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Procedimento de Medi&#xE7;&#xE3;o<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prepara&#xE7;&#xE3;o<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Selecionar o levantador adequado para o di&acirc;metro do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Verificar a tabela de calibra&#xE7;&#xE3;o correspondente<\/li>\n\n\n\n<li>Assegurar que o ponteiro est&#xE1; em zero<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Execu&#xE7;&#xE3;o da Medi&#xE7;&#xE3;o<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Posicionar o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> sob as bigornas<\/li>\n\n\n\n<li>Acionar a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_69f4ac3df1824a239511deea5b6d0ad4\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-alavanca\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-alavanca\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">alavanca<\/a> de comando<\/li>\n\n\n\n<li>Observar a leitura no mostrador<\/li>\n\n\n\n<li>Usar a trava do ponteiro se necess&#xE1;rio<\/li>\n\n\n\n<li>Converter a leitura usando a tabela de calibra&#xE7;&#xE3;o<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uso das Cartas de Regulagem<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Considera&#xE7;&#xF5;es de Temperatura<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>As cartas compensam varia&#xE7;&#xF5;es de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>S&#xE3;o essenciais para ajustes precisos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemplo Pr&#xE1;tico<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para um <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> de 1\/8 polegada (7&times;19) a 25&deg;C (85&deg;F):<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Localizar a linha de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> (85&#xB0;F)<\/li>\n\n\n\n<li>Encontrar a interse&ccedil;&atilde;o com a curva do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Tra&#xE7;ar uma linha horizontal at&#xE9; a escala<\/li>\n\n\n\n<li>Leitura final: 70 libras de tens&#xE3;o<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dicas Importantes<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de Levantadores<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Levantador n&#xBA; 1: cabos de 1\/16, 3\/32 e 1\/8 polegada<\/li>\n\n\n\n<li>Levantador n&#xBA; 2: cabos de 5\/32 polegada<\/li>\n\n\n\n<li>Verificar sempre a compatibilidade do levantador<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Uso da Trava do Ponteiro<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&#xDA;til quando o mostrador est&#xE1; em posi&#xE7;&#xE3;o dif&#xED;cil<\/li>\n\n\n\n<li>Permite remover o instrumento para leitura<\/li>\n\n\n\n<li>Lembrar de destravar ap&#xF3;s a leitura<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Regulagem de Cabo de comando com tensi&#xF4;metro\" width=\"600\" height=\"338\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DtQmjnCMwDA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">A Import&#xE2;ncia da Manuten&#xE7;&#xE3;o de Cabos em Aeronaves<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> e inspe&#xE7;&#xE3;o adequada dos cabos de controle em aeronaves &#xE9; um <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_bffef08b914d0fc34e38dcb91935e2d4\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/elemento\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/elemento\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">elemento<\/a> cr&#xED;tico para a seguran&#xE7;a da avia&#xE7;&#xE3;o. Ao longo deste artigo, exploramos diversos aspectos essenciais, desde os tipos de cabos at&#xE9; os procedimentos detalhados de inspe&#xE7;&#xE3;o e ajuste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destacamos a import&#xE2;ncia de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inspe&#xE7;&#xF5;es regulares e meticulosas dos cabos<\/li>\n\n\n\n<li>Uso correto de equipamentos especializados como o tensi&#xF4;metro<\/li>\n\n\n\n<li>Procedimentos espec&#xED;ficos para tratamento de corros&#xE3;o<\/li>\n\n\n\n<li>Ajustes precisos seguindo as especifica&#xE7;&#xF5;es do fabricante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A combina&#xE7;&#xE3;o de conhecimento t&#xE9;cnico, ferramentas adequadas e procedimentos padronizados garante a integridade dos sistemas de controle da aeronave. &#xC9; fundamental que os t&#xE9;cnicos de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> aeron&#xE1;utica mantenham-se atualizados sobre estas pr&#xE1;ticas e sigam rigorosamente os procedimentos estabelecidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale ressaltar que cada componente, por menor que pare&#xE7;a, tem um papel crucial na seguran&#xE7;a do voo. A <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_7f801c3670b306b0adb83cb3fe3fba12\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/manutencao-preventiva\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/manutencao-preventiva\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o preventiva<\/a> e a aten&#xE7;&#xE3;o aos detalhes s&#xE3;o as melhores formas de prevenir falhas e garantir a opera&#xE7;&#xE3;o segura das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nota: Este guia serve como refer&#xEA;ncia geral para <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a> de cabos em aeronaves. Sempre consulte os manuais espec&#xED;ficos da aeronave e siga as diretrizes do fabricante para procedimentos detalhados.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GLOSS&#xC1;RIO<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Abras&#xE3;o<\/strong> Desgaste superficial do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> causado pelo <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> com polias, fairleads ou estruturas. Aparece como &#xE1;reas polidas, achatadas ou com rebarbas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Afinamento do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/strong> Redu&ccedil;&atilde;o percept&iacute;vel do di&acirc;metro do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> ao longo de um trecho, indicando desgaste interno, corros&atilde;o ou estiramento excessivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Afrouxamento (<a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> frouxo)<\/strong> Condi&ccedil;&atilde;o em que a tens&atilde;o est&aacute; abaixo do recomendado. Gera atraso na resposta dos comandos e possibilidade de o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> sair da canaleta da <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alinhamento<\/strong> Posicionamento correto do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> na linha de centro das polias e fairleads. Desalinhamento provoca desgaste assim&eacute;trico e aumento de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Arame (fio) partido<\/strong> Quebra de um ou mais fios individuais do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_91c489c7b4ca42f1533d6f5ef808b70e\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/sinal\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/sinal\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Sinal<\/a> cl&aacute;ssico de fadiga, abras&atilde;o ou corros&atilde;o e crit&eacute;rio de substitui&ccedil;&atilde;o conforme o manual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Backlash (folga operacional)<\/strong> Folga percebida no sistema de comando antes de o &#xF3;rg&#xE3;o <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e8dfdc5f07d52dc76206fd638538e40\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/aerodinamico\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/aerodinamico\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">aerodin&#xE2;mico<\/a> come&#xE7;ar a se mover. Pode ser causado por tens&#xE3;o inadequada ou desgaste de componentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Birdcaging (efeito &#x201C;cesta de passarinho&#x201D;)<\/strong> Abertura dos cord&otilde;es do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> formando uma &ldquo;gaiola&rdquo; ap&oacute;s tor&ccedil;&atilde;o ou choque. Indica condena&ccedil;&atilde;o imediata do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bucha de <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a><\/strong> <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_bffef08b914d0fc34e38dcb91935e2d4\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/elemento\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/elemento\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Elemento<\/a> entre o eixo e a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a> que reduz <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a>. Desgaste ou travamento da bucha causa cortes no <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> e aumento de esfor&ccedil;o no comando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Cabo<\/a> 7&times;7<\/strong> Constru&#xE7;&#xE3;o com 7 cord&#xF5;es de 7 fios. Mais r&#xED;gido, bom para trechos retos e onde h&#xE1; menor flex&#xE3;o repetitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Cabo<\/a> 7&times;19<\/strong> Constru&#xE7;&#xE3;o com 7 cord&#xF5;es de 19 fios. Mais flex&#xED;vel, adequado a trajetos com curvas e polias menores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Corros&#xE3;o<\/strong> Degrada&#xE7;&#xE3;o qu&#xED;mica\/eletr&#xF3;litica do metal. Pode ser uniforme (opaca), por pites (pontos) ou sob produtos de prote&#xE7;&#xE3;o. Sempre investigar sob poeira e res&#xED;duos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Crimpagem (prensagem)<\/strong> Fixa&#xE7;&#xE3;o de um <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e58ebf311133450edd45e95d0439ce8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">terminal<\/a> ao <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> por compress&atilde;o controlada (swage). Requer matriz correta e inspe&ccedil;&atilde;o dimensional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Curvatura m&#xED;nima (raio m&#xED;nimo)<\/strong> Raio m&#xED;nimo de polias e guias para evitar dano por flex&#xE3;o. Polias pequenas demais aceleram a fadiga dos fios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desalinhamento<\/strong> Quando o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> n&atilde;o segue a linha de centro das polias\/fairleads. Causa desgaste lateral na canaleta e fios partidos na borda do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desfiamento (separa&#xE7;&#xE3;o de fios)<\/strong> Abertura irregular dos fios do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>, geralmente por tor&ccedil;&atilde;o indevida, choque ou instala&ccedil;&atilde;o incorreta de terminais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desgaste (polimento\/brilho)<\/strong> Superf&#xED;cie brilhante e lisa nos fios externos, t&#xED;pica de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> cont&iacute;nuo. Deve-se identificar a causa (<a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a>, fairlead, estrutura).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dobras \/ Kinks (vinco)<\/strong> Dobras permanentes no <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> por manuseio inadequado. Reduzem drasticamente a resist&ecirc;ncia e exigem substitui&ccedil;&atilde;o do trecho afetado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esticador (turnbuckle)<\/strong> Dispositivo roscado usado para ajustar a tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Deve ter travamento de seguran&ccedil;a (fio, clip ou mangueira adequada) ap&oacute;s o ajuste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fairlead (guia de <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>)<\/strong> Anel\/guia que mant&eacute;m o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> na rota correta. Desgaste do fairlead gera rebarbas e cortes no <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>; substitua se houver fendas ou ovaliza&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Forquilha (<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e58ebf311133450edd45e95d0439ce8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">terminal<\/a> forquilha\/olhal)<\/strong> Tipo de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e58ebf311133450edd45e95d0439ce8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">terminal<\/a> mec&#xE2;nico para <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_1d1a2047033d09266a8f5b732a890ffb\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">liga&#xE7;&#xE3;o<\/a> do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> a alavancas ou bellcranks. Exige inspe&ccedil;&atilde;o de folgas, pinos e travas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inspe&#xE7;&#xE3;o t&#xE1;til com pano<\/strong> T&eacute;cnica de passar um pano claro ao longo do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> para &ldquo;sentir&rdquo; rebarbas e destacar arames partidos que prendem as fibras do pano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inspe&#xE7;&#xE3;o visual<\/strong> Observa&ccedil;&atilde;o detalhada de todo o percurso do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>, focando zonas de polias, fairleads, partes ocultas, curvas e &aacute;reas sujeitas &agrave; <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f16ed05f59c7db25c3c4101757e610e1\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">umidade<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Intervalo de inspe&#xE7;&#xE3;o<\/strong> Periodicidade definida pelos manuais de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a>. Pode aumentar em ambientes corrosivos, opera&#xE7;&#xF5;es costeiras ou aeronaves pouco utilizadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lay (passo do encordoamento)<\/strong> Comprimento de uma volta completa dos cord&otilde;es ao redor do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Altera&ccedil;&otilde;es no lay indicam tor&ccedil;&atilde;o, estiramento ou birdcaging.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lubrifica&#xE7;&#xE3;o (prote&#xE7;&#xE3;o)<\/strong> Aplica&#xE7;&#xE3;o de produto adequado para reduzir <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> e proteger contra corros&#xE3;o. Evitar excesso que atraia sujeira; seguir o manual da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Manguito (sleeve\/Nicopress)<\/strong> Bucha met&#xE1;lica prensada para formar la&#xE7;os\/olhais. Exige sequ&#xEA;ncia e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd4db4d0098228b04fdb49d475ce176f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">press&#xE3;o<\/a> de prensagem espec&#xED;ficas, mais inspe&#xE7;&#xE3;o por medida e marcas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcas de desgaste<\/strong> Sinais visuais como sulcos, rebarbas ou brilho localizado em pontos de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f0275eb16568afdfc614793b73581fbd\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">contato<\/a>. Ajudam a localizar polias travadas ou fairleads danificados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Polia<\/a><\/strong> Roldana com canaleta onde o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> corre. Deve girar livre, sem &ldquo;ovaliza&ccedil;&atilde;o&rdquo; da canaleta e sem bordas cortantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr&#xE9;-tensionamento<\/strong> Ajuste inicial da tens&#xE3;o considerando varia&#xE7;&#xF5;es de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> e acomoda&ccedil;&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> ap&oacute;s a instala&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Raio de curvatura<\/strong> Medida da curva percorrida pelo <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Raios pequenos elevam a fadiga; respeitar valores m&iacute;nimos estabelecidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rigging (regulagem)<\/strong> Ajuste geom&#xE9;trico e de tens&#xF5;es do sistema de comandos para obter curso, centragem e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_a19c2018792fb5ccfe5a7bc7b1f6f4e8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/neutralidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/neutralidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">neutralidade<\/a> corretos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rosca do esticador<\/strong> Partes interna\/externa do turnbuckle. Devem ter engajamento m&#xED;nimo e estar limpas, lubrificadas e protegidas contra soltura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ru&iacute;do \/ Chiado do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/strong> <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_c7bf3ecda544e4052f05be0854b7dfac\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/som\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/som\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Som<\/a> anormal durante movimenta&ccedil;&atilde;o dos comandos. Indica <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a>, <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a> travada ou tens&atilde;o inadequada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/strong> For&ccedil;a longitudinal aplicada ao <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Deve ficar dentro da faixa especificada, ajustada para a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tensi&#xF4;metro<\/strong> Instrumento para medir a tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> de forma n&atilde;o destrutiva, apoiando em tr&ecirc;s pontos do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e58ebf311133450edd45e95d0439ce8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Terminal<\/a> (olhal\/forquilha\/rolete)<\/strong> Pe&ccedil;as finais que conectam o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> ao mecanismo. Inspecionar por trincas, folgas, corros&atilde;o e correta crimpagem\/prensagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tor&ccedil;&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a><\/strong> Giro indevido do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> sobre seu eixo, alterando o lay. Provoca desfiamento e birdcaging.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Trava do esticador (safety)<\/strong> M&#xE9;todo de impedir o afrouxamento do turnbuckle ap&#xF3;s o ajuste (fio de seguran&#xE7;a, clip ou &#x201C;safety sleeve&#x201D;).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vibra&#xE7;&#xE3;o<\/strong> Oscila&#xE7;&#xF5;es que aceleram a fadiga. Normalmente aumentam com tens&#xE3;o incorreta, polias gastas ou desalinhamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FAQ &#x2014; PERGUNTAS FREQUENTES<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Como identificar quando um <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> deve ser substitu&iacute;do?<\/strong> R: Procure por arames partidos, dobras\/kinks, birdcaging, afinamento do di&acirc;metro, corros&atilde;o vis&iacute;vel e desgaste acentuado junto a polias e fairleads. A decis&atilde;o final segue os crit&eacute;rios do manual da aeronave e do fabricante do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>\/<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_3e58ebf311133450edd45e95d0439ce8\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/terminal\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">terminal<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Qual a diferen&#xE7;a pr&#xE1;tica entre cabos 7&#xD7;7 e 7&#xD7;19?<\/strong> R: O 7&#xD7;7 &#xE9; mais r&#xED;gido e indicado para trechos mais retos; o 7&#xD7;19 &#xE9; mais flex&#xED;vel e se adapta melhor a trajetos com curvas e polias menores. A sele&#xE7;&#xE3;o depende do projeto e das recomenda&#xE7;&#xF5;es do manual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Como medir corretamente a tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>?<\/strong> R: Use um tensi&ocirc;metro apropriado ao di&acirc;metro do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. Compense a leitura pela <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> ambiente conforme tabela do manual e ajuste o esticador at&#xE9; a faixa especificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Por que a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> influencia a tens&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>?<\/strong> R: O metal dilata e contrai com a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a>. Em dias frios, a tens&#xE3;o tende a aumentar; em dias quentes, diminuir. Por isso a leitura deve ser compensada e o ajuste feito na faixa certa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>O que &#xE9; o teste com pano na inspe&#xE7;&#xE3;o?<\/strong> R: &Eacute; a inspe&ccedil;&atilde;o t&aacute;til: passa-se um pano claro ao longo do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> para sentir rebarbas e pux&otilde;es. Se o pano &ldquo;enganchar&rdquo;, investigue a presen&ccedil;a de arames partidos ou rebarbas na rota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Como travar o esticador ap&#xF3;s o ajuste?<\/strong> R: Utilize o m&#xE9;todo especificado (fio de seguran&#xE7;a, clip ou sleeve) garantindo engajamento m&#xED;nimo das roscas. A trava deve impedir qualquer rota&#xE7;&#xE3;o do corpo do esticador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Quando devo lubrificar os cabos?<\/strong> R: Siga a periodicidade do manual e as condi&#xE7;&#xF5;es de opera&#xE7;&#xE3;o. &#xC1;reas costeiras e ambientes &#xFA;midos exigem aten&#xE7;&#xE3;o maior. Evite excesso, pois atrai sujeira e mascara defeitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Quais s&atilde;o os pontos mais cr&iacute;ticos de inspe&ccedil;&atilde;o no trajeto do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>?<\/strong> R: Regi&#xF5;es de polias e fairleads, curvas acentuadas, &#xE1;reas ocultas por pain&#xE9;is, proximidade de locais &#xFA;midos\/contaminantes e pontos com marcas de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f0275eb16568afdfc614793b73581fbd\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">contato<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Como diferenciar desgaste por abras&#xE3;o de corros&#xE3;o?<\/strong> R: Abras&#xE3;o deixa a superf&#xED;cie lisa e brilhante ou com sulcos; corros&#xE3;o apresenta manchas opacas, pontos\/pites e material esfarelando. Em d&#xFA;vida, limpe a &#xE1;rea e reavalie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Dobrei o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> sem querer durante a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a>. Posso &#x201C;desamassar&#x201D; e continuar usando?<\/strong> R: N&#xE3;o. Dobra (kink) cria dano permanente e reduz muito a resist&#xEA;ncia. O trecho afetado deve ser substitu&#xED;do.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>O que fazer se a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a> estiver travando ou com borda viva?<\/strong> R: Substituir a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a> ou reparar conforme o manual. <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Polia<\/a> travada corta o <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>, aumenta a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_3ba56f55307adc68e1841f4c2f95f8f8\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>carga<\/a> nos comandos e acelera a fadiga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Quais sinais indicam desalinhamento na rota?<\/strong> R: Desgaste lateral na canaleta da <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a>, brilho localizado no flanco do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>, ru&iacute;dos\/chiados ao acionar e tend&ecirc;ncia do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> &ldquo;subir&rdquo; a borda da <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_21ae97c39c64464c03975a6fcfca1e16\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/a-polia\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>polia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Como registrar a inspe&#xE7;&#xE3;o realizada?<\/strong> R: Documente no livro de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a>\/ordem de servi&#xE7;o: pontos inspecionados, medi&#xE7;&#xF5;es de tens&#xE3;o (com <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a>), ajustes efetuados, pe&#xE7;as substitu&#xED;das e assinatura\/respons&#xE1;vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P: <strong>Hastes (push-pull rods) substituem cabos?<\/strong> R: S&#xE3;o solu&#xE7;&#xF5;es diferentes. Hastes t&#xEA;m rigidez superior e n&#xE3;o exigem tens&#xE3;o, mas cabos s&#xE3;o mais leves e contornam trajetos complexos com polias. Cada aeronave usa o que foi projetado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A manuten\u00e7\u00e3o adequada dos cabos \u00e9 um aspecto cr\u00edtico da seguran\u00e7a aeron\u00e1utica. Neste artigo, vamos explorar os diferentes tipos de cabos utilizados em aeronaves, suas caracter\u00edsticas e os procedimentos essenciais de manuten\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00e3o. Entendendo os Cabos Convencionais Os cabos convencionais s\u00e3o componentes fundamentais no sistema de controle das aeronaves. 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