{"id":262,"date":"2019-01-24T16:54:51","date_gmt":"2019-01-24T16:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?p=262"},"modified":"2025-08-22T14:21:05","modified_gmt":"2025-08-22T17:21:05","slug":"trem-de-pouso-componentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/trem-de-pouso-componentes\/","title":{"rendered":"Quais os principais componentes do Trem de Pouso de Avi\u00e3o?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O trem de pouso de avi\u00e3o e seus componentes estruturais devem suportar todo o peso de uma aeronave durante as opera\u00e7\u00f5es de pouso e decolagem e ainda amortecer os impactos do pouso, frear o avi\u00e3o controlar a manobra no solo.<\/p>\n\n\n\n

Eles est\u00e3o ligados a membros estruturais prim\u00e1rios da aeronave<\/a>, para isso devem possuir muitos componentes com fun\u00e7\u00f5es vitais.<\/p>\n\n\n\n

Quer descobrir quais s\u00e3o os principais componentes e sua fun\u00e7\u00e3o? Ent\u00e3o continue lendo…<\/p>\n\n\n\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

1. QUANTO AO MEIO DE OPERA\u00c7\u00c3O: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Hidroplano ou hidroavi\u00e3o:<\/strong> Destinados para pouso na \u00e1gua, possuem flutuadores no lugar do trem de pouso.<\/p>\n\n\n\n

Avi\u00e3o terrestre:<\/strong> Destinado para pouso em terra firme. Possuem trem de pouso.<\/p>\n\n\n\n

Avi\u00e3o anf\u00edbio:<\/strong> Destinado para pouso em terra firme ou \u00e1gua. Possuem trem de pouso e flutuadores.<\/p>\n\n\n\n

2. QUANTO A MOBILIDADE:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Trem de pouso Fixo:<\/strong> N\u00e3o possui sistema de retra\u00e7\u00e3o, permanecendo estendido durante o voo.<\/p>\n\n\n\n

Trem de pouso Retr\u00e1til:<\/strong> \u00c9 recolhido, mas fica aparente.<\/p>\n\n\n\n

Trem de pouso Escamote\u00e1vel:<\/strong> \u00c9 recolhido e fechado no compartimento evitando o arrasto.<\/p>\n\n\n\n

3. QUANTO A DISPOSI\u00c7\u00c3O DAS RODAS:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Trem de pouso convencional: <\/strong>O trem principal fica na frente do avi\u00e3o, e possui uma bequilha na parte traseira do avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Trem de pouso triciclo:<\/strong> O trem principal fica localizado mais ou menos no meio do avi\u00e3o, e possui um trem localizado no nariz do avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
DC-3<\/strong>
QUANTO A MOBILIDADE:<\/strong> Trem de pouso Retr\u00e1til – \u00c9 recolhido, mas fica aparente.<\/em>
QUANTO A DISPOSI\u00c7\u00c3O DAS RODAS:<\/strong> Trem de pouso convencional – O trem principal fica na frente do avi\u00e3o, e possui uma bequilha na parte traseira do avi\u00e3o.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

 <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
QUANTO A MOBILIDADE: <\/strong>Trem de pouso Fixo – N\u00e3o possui sistema de retra\u00e7\u00e3o, permanecendo estendido durante o voo.<\/em>
QUANTO A DISPOSI\u00c7\u00c3O DAS RODAS: <\/strong>Trem de pouso triciclo – O trem principal fica localizado mais ou menos no meio do avi\u00e3o, e possui um trem localizado no nariz do avi\u00e3o.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

\r\n
\"\"\r\n
Airbus A320


QUANTO A MOBILIDADE:<\/strong> Trem de pouso Escamote\u00e1vel – \u00c9 recolhido e fechado no compartimento evitando o arrasto.<\/em>
QUANTO A DISPOSI\u00c7\u00c3O DAS RODAS:<\/strong> Trem de pouso triciclo – O trem principal fica localizado mais ou menos no meio do avi\u00e3o, e possui um trem localizado no nariz do avi\u00e3o.<\/em><\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\n\n\n\n

COMPONENTES DE UM TREM DE POUSO<\/h2>\n\n\n\n

AMORTECEDOR DO TREM DE POUSO<\/strong><\/h4>\n\n\n
\n
\"\"
Amortecedor tipo pino medidor<\/strong>


<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

BRA\u00c7O DE TORQUE<\/strong><\/h3>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n

Principais componentes estruturais do trem de pouso<\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n

\n
\n