{"id":2658,"date":"2019-07-05T15:12:26","date_gmt":"2019-07-05T15:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?p=2658"},"modified":"2025-08-23T20:39:40","modified_gmt":"2025-08-23T23:39:40","slug":"atmosfera-terrestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atmosfera-terrestre\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 formada a ATMOSFERA TERRESTRE"},"content":{"rendered":"
\"\"
Como é formada a ATMOSFERA<\/a> TERRESTRE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Atmosfera<\/h2>\n\n\n\n

O desempenho das aeronaves e motores depende da combinação de temperatura<\/a><\/strong>, pressão<\/a> <\/strong>e densidade<\/a> do ar<\/strong> circundante. Como isso acontece é importante o estudo da atmosfera<\/a> terrestre e suas características.<\/p>\n\n\n\n

A atmosfera<\/a> é a camada constituída por uma mistura gasosa próxima da superfície do globo terrestre e que roda com este a mesma velocidade<\/a> média. <\/p>\n\n\n\n

As suas características variam com a altitude, época do ano, latitude e longitude<\/a>, com as características do local e mesmo com a hora do dia.<\/p>\n\n\n\n

O movimento das massas de ar e as alterações sazonais produzem grandes variações nas propriedades da atmosfera<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A atmosfera<\/a> de referência mais comum é baseada nas condições das latitudes medias do hemisfério norte e é chamado de International Standard Atmosphere (ISA).<\/p>\n\n\n\n

Composição Atmosférica Terrestre<\/h2>\n\n\n\n

Os gases encontrados na atmosfera<\/a> seguem as seguintes proporções:
Nitrogênio (78%);
Oxigênio (21%);
Outros Gases (1%)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Estas proporções são alteradas com a altitude. O oxigênio é essencial para a vida e para a combustão dos materiais.<\/p>\n\n\n\n

No contexto da aviação, o oxigênio é requerido para a combustão do combustível, um défice deste gás resulta na combustão incompleta e numa eficiência reduzida do motor.<\/p>\n\n\n\n

O vapor de água está presente na atmosfera<\/a> em proporções variadas e e, em grande parte, responsável pelo clima em redor da Terra<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

O clima, por sua vez, afeta as operações e desempenho da aeronave. Além disso, a presença de vapor de água pode levar a acumulação de gelo na estrutura ou no motor de uma aeronave. <\/p>\n\n\n\n

Aqui, vamos assumir que o ar é um gás perfeito constituído por partículas neutras em equilíbrio químico.<\/p>\n\n\n\n

Atmosfera Padrão Internacional (ISA) (International Standard Atmosphere)<\/h2>\n\n\n\n

Camadas da atmosfera<\/h2>\n\n\n\n

A atmosfera<\/a> está dividida em camadas com características diferentes.
As camadas mais importantes para o estudo do desempenho são as duas mais próximas da superfície da Terra<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Troposfera;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  2. Estratosfera;<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"
    Camadas da atmosfera<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    A primeira camada, a Troposfera<\/strong>, começa ao nível do mar e caracteriza-se pela diminuição linear da temperatura<\/a> do ar em função da altitude.<\/p>\n\n\n\n

    A camada que se segue é a Estratosfera<\/strong>, que começa aos 1100 metros e podemos Identificar duas subcamadas importantes para a aviação: a tropopausa e a estratosfera baixa. <\/p>\n\n\n\n

    Na tropopausa, a temperatura<\/a> é constante desde os 1100 até aos 20.000 metros de altitude. Na estratosfera baixa ocorre um aumento linear da temperatura<\/a>, entre os 20.000 metros até aos 32.000 metros.<\/p>\n\n\n\n

    Propriedades da Atmosfera<\/h2>\n\n\n\n

    As propriedades mais importantes da atmosfera<\/a> para o comportamento aerodinâmico<\/a> das aeronaves são:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Pressão<\/a>;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    2. Temperatura<\/a>;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    3. Densidade<\/a>, densidade<\/a> absoluta ou Massa<\/a> específica;<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    4. Viscosidade.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Pressão atmosférica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Para entender o que é, exatamente, pressão atmosférica<\/a>, vamos falar primeiramente sobre o conceito de Pressão<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

      Pressão<\/a> é uma força exercida sobre uma determinada área<\/em>. Assim, em Física, ela é calculada da seguinte forma:<\/p>\n\n\n

      \n
      \"\"
      Fórmula representando a pressão atmosférica<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Como a força é sempre medida em N (newtons) e a unidade de área costuma ser em m2<\/sup>, a unidade de medida da pressão<\/a> é N\/m2<\/sup>, também chamada de Pascal (pa<\/em>). <\/p>\n\n\n\n

      A pressão atmosférica<\/a><\/strong>   é a força que o peso<\/a> do ar exerce numa superfície e atua uniformemente em todas as direções. <\/p>\n\n\n\n

      Se ar em movimento   colocado em repouso contra um objeto, a energia cinética<\/a> é transformada em energia<\/a> de pressão<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

      Esta pressão<\/a> sob a superfície do corpo que faz com que o ar em movimento pare é chamada de pressão<\/a> dinâmica .<\/p>\n\n\n\n

      Temperatura<\/h2>\n\n\n\n

      A temperatura<\/a> absoluta do ar é outra propriedade\nimportante.<\/p>\n\n\n\n

      As escalas mais comuns de temperatura<\/a> são:\nCelsius, Fahrenheit e Kelvin.<\/p>\n\n\n\n

      A temperatura<\/a> é uma grandeza que quantifica energia cinética<\/a> e está relacionada com o movimento aleatório das moléculas numa substancia. <\/p>\n\n\n\n

      Se a temperatura<\/a> é reduzida, as moléculas tornam-se menos ativas.<\/p>\n\n\n\n

      A temperatura<\/a> mínima de qualquer substância é\nde, aproximadamente, -273°, ou seja, 0K (Kelvin). Esta temperatura<\/a> é chamada de\nzero absoluto<\/a> e ilustra a completa imobilidade das partículas de uma substância.<\/p>\n\n\n\n

      A temperatura<\/a> padrão ao nível do mar tem o\nvalor de 15 °,\no corresponde a temperatura<\/a> de 288.15K. A fórmula que converte graus Celsius em\nKelvin é a seguinte:<\/p>\n\n\n\n

      K = C + 273:15<\/h2>\n\n\n\n
      \"\"
      variação da temperatura<\/a> com a altitude<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Densidade<\/h2>\n\n\n\n

      É a propriedade do ar com efeitos de maior peso<\/a> na aerodinâmica<\/a> de uma aeronave. É uma medida direta da quantidade de matéria<\/a> por unidade de volume<\/a>.<\/p>\n\n\n

      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Onde:<\/p>\n\n\n\n

      m = Massa<\/a> [kg];<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      V = volume<\/a> [m<\/strong>3<\/strong><\/sup>].<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n