{"id":9138,"date":"2020-02-11T13:17:41","date_gmt":"2020-02-11T16:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/?p=9138"},"modified":"2025-08-24T13:10:47","modified_gmt":"2025-08-24T16:10:47","slug":"material-anac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/material-anac\/","title":{"rendered":"Material ANAC: Materiais de Avia\u00e7\u00e3o e processos"},"content":{"rendered":"<p>Uma das mat&#xE9;rias que mais causa preocupa&#xE7;&#xE3;o para quem est&#xE1; se preparando para prova da ANAC &#xE9; a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_54194e37b4816e2bc497ad58edc716e4\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/eletricidade-basica\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/eletricidade-basica\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">mat&#xE9;ria<\/a> <strong>Materiais de Avia&#xE7;&#xE3;o e processos<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/MAP-HANGAR-MMA.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9146 aligncenter\" src=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Screenshot_3.png\" alt=\"\" width=\"253\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Screenshot_3.png 577w, https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Screenshot_3-224x300.png 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 253px) 100vw, 253px\"\/><\/a><\/p>\n<p>Talvez pelo grande n&#xFA;mero de assuntos t&#xE9;cnicos que v&#xE3;o desde rebites at&#xE9; <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_1dd7d796e46b87e2fe5b927108a72268\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tratamento-termico\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tratamento-termico\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">tratamento t&#xE9;rmico<\/a> para citar alguns. Ent&#xE3;o resolvi disponibilizar esse material em forma de perguntas que mais caem na banca da ANAC.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hangarmma.com.br\/\">Simulado ANAC Online &#x2013; para Mec&#xE2;nico de Aeronaves<\/a><\/p>\n<p>Escolhi umas das maiores mat&#xE9;rias do B&#xE1;sico (MAP), vou disponibilizar gratuitamente:<\/p>\n<h4>1.Conte&#xFA;do em pdf com gabarito para voc&#xEA; fazer o simulado. <a href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/MAP-HANGAR-MMA.pdf\">Baixar aqui!<\/a><\/h4>\n<h4>2. Conte&#xFA;do da mat&#xE9;ria par ler onde errou ou gerou d&#xFA;vida. <a href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Materiais-de-Aviacao-e-processos.pdf\">Baixar aqui!<\/a><\/h4>\n<h4>3. Link do site para fazer simulados online gratuitamente. <a href=\"https:\/\/www.hangarmma.com.br\/\">Baixar aqui!<\/a><\/h4>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"glossario\">GLOSS&#xC1;RIO &#x2014; Materiais de Avia&#xE7;&#xE3;o e Processos (MAP)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Como usar:<\/strong> clique em um termo no &#xED;ndice para ir direto &#xE0; defini&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#alclad\">Alclad (Cladding)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#anel-o-ring\">Anel de veda&#xE7;&#xE3;o (O-ring)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#anodizacao\">Anodiza&#xE7;&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#arruela-freno\">Arruela freno (AN935\/AN936)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#arruela-plana\">Arruela plana (AN960\/AN970)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#cabos-7x7-7x19\">Cabos de comando 7&#xD7;7 \/ 7&#xD7;19<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#carbonetacao\">Carboneta&#xE7;&#xE3;o (Cementa&#xE7;&#xE3;o)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#cianetacao\">Cianeta&#xE7;&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#corrosao-galvanica\">Corros&#xE3;o galv&#xE2;nica<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#corrosao-intergranular\">Corros&#xE3;o intergranular<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#corrosao-pitting\">Corros&#xE3;o tipo &#x201C;pitting&#x201D;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#dureza\">Dureza<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#ductilidade\">Ductilidade<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#elasticidade\">Elasticidade<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#eletrodeposicao\">Eletrodeposi&#xE7;&#xE3;o (Galvanoplastia)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#envelhecimento\">Envelhecimento (trat. t&#xE9;rmico)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#esticador\">Esticador (turnbuckle)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#extrusao\">Extrus&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#frenagem-arame\">Frenagem com arame (safety wire)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#identificacao-parafusos\">Identifica&#xE7;&#xE3;o de parafusos (AN\/NAS\/MS)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#laminacao-frio\">Lamina&#xE7;&#xE3;o a frio<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#liga-2024\">Liga de alum&#xED;nio 2024<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#nitretacao\">Nitreta&#xE7;&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#normalizacao-recozimento\">Normaliza&#xE7;&#xE3;o e Recozimento<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#parafuso-an\">Parafuso AN<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#parafuso-nas\">Parafuso NAS (close tolerance)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#porca-castelada\">Porca castelada<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#porca-elastic-stop\">Porca elastic-stop (autofreno)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#rebite-comprimento\">Rebite &#x2014; determina&#xE7;&#xE3;o do comprimento<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#rebite-tipos-cabeca\">Rebite &#x2014; tipos de cabe&#xE7;a<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#roscas-ncunf\">Roscas NC\/NF e UNC\/UNF<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#rosca-esquerda\">Rosca esquerda\/direita<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#selantes\">Selantes e cura<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#tensao-fraturante\">Tens&#xE3;o fraturante (SCC)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#torquimetro\">Torqu&#xED;metro<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#trefilacao\">Trefila&#xE7;&#xE3;o<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#tratamento-superficie-al\">Tratamento de superf&#xED;cie do alum&#xED;nio<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#u-cup\">Veda&#xE7;&#xE3;o em &#x201C;U&#x201D; (U-cup)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"alclad\"><strong>&#x201C;alclad&#x201D;]Alclad (Cladding)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamina&#xE7;&#xE3;o de uma liga de alum&#xED;nio com finas camadas de alum&#xED;nio puro nas faces, aumentando a resist&#xEA;ncia &#xE0; corros&#xE3;o. Em <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a>, evita-se remover esse filme protetor durante polimento ou lixamento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"anel-o-ring\"><strong>&#x201C;anel-o-ring&#x201D;]Anel de veda&#xE7;&#xE3;o (O-ring)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anel elastom&#xE9;rico usado para vedar flu&#xED;dos\/<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd4db4d0098228b04fdb49d475ce176f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">press&#xE3;o<\/a> em conjuntos hidr&#xE1;ulicos e pneum&#xE1;ticos. Deve ser escolhido pelo material compat&#xED;vel com o fluido e faixa de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a>\/<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd4db4d0098228b04fdb49d475ce176f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">press&#xE3;o<\/a> do sistema.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"anodizacao\"><strong>&#x201C;anodizacao&#x201D;]Anodiza&#xE7;&#xE3;o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tratamento eletroqu&#xED;mico que cria camada de &#xF3;xido protetora no alum&#xED;nio, melhorando resist&#xEA;ncia &#xE0; corros&#xE3;o e a ader&#xEA;ncia de tintas. Em superf&#xED;cies anodizadas, polimento agressivo remove a prote&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"arruela-freno\"><strong>&#x201C;arruela-freno&#x201D;]Arruela freno (AN935\/AN936)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arruela com a&#xE7;&#xE3;o de mola que aumenta o <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> na porca, ajudando a evitar afrouxamento por vibra&#xE7;&#xE3;o. Usada como complemento, n&#xE3;o substitui m&#xE9;todos de travamento exigidos em pontos cr&#xED;ticos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"arruela-plana\"><strong>&#x201C;arruela-plana&#x201D;]Arruela plana (AN960\/AN970)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Distribui a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_3ba56f55307adc68e1841f4c2f95f8f8\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>carga<\/a> da porca\/cabe&ccedil;a do parafuso. A AN970 tem di&acirc;metro externo maior para maior apoio em materiais sens&iacute;veis ao esmagamento (ex.: madeira ou comp&oacute;sitos).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"cabos-7x7-7x19\"><strong>&#x201C;cabos-7&#xD7;7-7&#xD7;19&#x201D;]Cabos de comando 7&#xD7;7 \/ 7&#xD7;19<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configura&ccedil;&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> por <em>pernas<\/em> e <em>fios<\/em>. 7&#xD7;7 = 7 pernas de 7 fios (mais r&#xED;gido); 7&#xD7;19 = 7 pernas de 19 fios (mais flex&#xED;vel). Usados em comandos de voo com terminais prensados e ajuste por esticador.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"carbonetacao\"><strong>&#x201C;carbonetacao&#x201D;]Carboneta&#xE7;&#xE3;o (Cementa&#xE7;&#xE3;o)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tratamento termoqu&#xED;mico em a&#xE7;os de baixo carbono que adiciona carbono &#xE0; superf&#xED;cie, endurecendo a &#x201C;casca&#x201D; sem perder tenacidade do n&#xFA;cleo. Pode ser seguida de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_28510c302086daeeb893150408cbd781\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">t&#xEA;mpera<\/a> e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9650ec557e99cb900175230ad3760c17\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/revenimento\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/revenimento\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">revenimento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"cianetacao\"><strong>&#x201C;cianetacao&#x201D;]Cianeta&#xE7;&#xE3;o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tratamento termoqu&iacute;mico que introduz carbono e nitrog&ecirc;nio na superf&iacute;cie do a&ccedil;o por sais cianetados, produzindo camada dura superficial com <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_f4eaf674539570d669b78febcafe6e29\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ciclo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ciclo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>ciclo<\/a> r&aacute;pido.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"corrosao-galvanica\"><strong>&#x201C;corrosao-galvanica&#x201D;]Corros&#xE3;o galv&#xE2;nica<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ocorre quando metais diferentes entram em <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f0275eb16568afdfc614793b73581fbd\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/contato\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">contato<\/a> el&#xE9;trico na presen&#xE7;a de um <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_4fcec175ad08d23d03a4679a74f5bb8c\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/eletrolito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/eletrolito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">eletr&#xF3;lito<\/a> (<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f16ed05f59c7db25c3c4101757e610e1\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">umidade<\/a>), acelerando a corros&#xE3;o do metal menos nobre. Isolamento e prote&#xE7;&#xE3;o de superf&#xED;cie reduzem o efeito.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"corrosao-intergranular\"><strong>&#x201C;corrosao-intergranular&#x201D;]Corros&#xE3;o intergranular<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ataque preferencial nos contornos de gr&#xE3;o, t&#xED;pico de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9a3488038639698c6a90140a48c478ee\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligas-de-aluminio\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ligas-de-aluminio\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">ligas de alum&#xED;nio<\/a> tratadas termicamente de forma inadequada. Pode avan&#xE7;ar sem perda aparente de espessura superficial.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"corrosao-pitting\"><strong>&#x201C;corrosao-pitting&#x201D;]Corros&#xE3;o tipo &#x201C;pitting&#x201D;<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Corros&#xE3;o localizada em forma de &#x201C;pites&#x201D; (pontos), comum em alum&#xED;nio exposto a ambientes agressivos. Exige limpeza, neutraliza&#xE7;&#xE3;o e prote&#xE7;&#xE3;o para evitar progress&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"dureza\"><strong>&#x201C;dureza&#x201D;]Dureza<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resist&#xEA;ncia do material &#xE0; penetra&#xE7;&#xE3;o\/risco. Relaciona-se ao comportamento ao desgaste e corte, e aumenta com <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_1e1ec7f790e0bbec04c517dceb330f2b\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/trabalho-a-frio\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/trabalho-a-frio\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">trabalho a frio<\/a> e certos tratamentos t&#xE9;rmicos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"ductilidade\"><strong>&#x201C;ductilidade&#x201D;]Ductilidade<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d2ce78e2048f5b83340b4f0e46878a04\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Capacidade<\/a> de deformar plasticamente (tracionar, dobrar, torcer) antes de romper. Materiais d&#xFA;cteis aceitam conforma&#xE7;&#xE3;o; fr&#xE1;geis rompem com pouca deforma&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"elasticidade\"><strong>&#x201C;elasticidade&#x201D;]Elasticidade<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d2ce78e2048f5b83340b4f0e46878a04\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Capacidade<\/a> de retornar &#xE0; forma original ap&#xF3;s removida a for&#xE7;a que deformou. Est&#xE1; ligada ao <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_b35cf1a5e9cdfc2eee67edefe00d9062\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/limite-elastico\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/limite-elastico\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">limite el&#xE1;stico<\/a> do material.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"eletrodeposicao\"><strong>&#x201C;eletrodeposicao&#x201D;]Eletrodeposi&#xE7;&#xE3;o (Galvanoplastia)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deposi&#xE7;&#xE3;o eletroqu&#xED;mica de um metal sobre outro (ex.: c&#xE1;dmio, zinco), para prote&#xE7;&#xE3;o contra corros&#xE3;o ou ajuste dimensional.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"envelhecimento\"><strong>&#x201C;envelhecimento&#x201D;]Envelhecimento (tratamento t&#xE9;rmico)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etapa ap&#xF3;s a <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_de473d9abba265831bac5b7e3964b3dd\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/solubilizacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/solubilizacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">solubiliza&#xE7;&#xE3;o<\/a> em certas ligas (ex.: alum&#xED;nio) para aumentar resist&#xEA;ncia mec&#xE2;nica por <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_403a130d0e54a70b0531767bb13e8baf\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tratamento-termico-por-precipitacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tratamento-termico-por-precipitacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">precipita&#xE7;&#xE3;o<\/a> controlada. Pode ser natural (&#xE0; <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> ambiente) ou artificial (aquecimento moderado).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"esticador\"><strong>&#x201C;esticador&#x201D;]Esticador (turnbuckle)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conjunto com corpo central e dois terminais roscados opostos que permite regular a tens&#xE3;o de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_5e3a827b6ef4dfbda185779376ade8e6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabos-de-comando\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabos-de-comando\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">cabos de comando<\/a> com precis&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"extrusao\"><strong>&#x201C;extrusao&#x201D;]Extrus&#xE3;o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Processo de conforma&#xE7;&#xE3;o em que o metal &#xE9; for&#xE7;ado atrav&#xE9;s de uma matriz, gerando perfis de se&#xE7;&#xE3;o constante (simples ou complexa). Pode ser a quente ou a frio.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"frenagem-arame\"><strong>&#x201C;frenagem-arame&#x201D;]Frenagem com arame (safety wire)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Travamento positivo de porcas, parafusos e buj&#xF5;es por meio de arame passado e torcido, evitando afrouxamento por vibra&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"identificacao-parafusos\"><strong>&#x201C;identificacao-parafusos&#x201D;]Identifica&#xE7;&#xE3;o de parafusos (AN\/NAS\/MS)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sistemas de padroniza&#xE7;&#xE3;o: AN (Air Force-Navy), NAS (alta resist&#xEA;ncia\/ajuste justo) e MS (Military Standard). A cabe&#xE7;a do parafuso traz marca&#xE7;&#xF5;es do tipo\/material; o c&#xF3;digo completo informa di&#xE2;metro, comprimento, tipo de cabe&#xE7;a e acabamento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"laminacao-frio\"><strong>&#x201C;laminacao-frio&#x201D;]Lamina&#xE7;&#xE3;o a frio<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforma&#xE7;&#xE3;o do metal abaixo da <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> cr&#xED;tica, melhorando acabamento e precis&#xE3;o dimensional; aumenta resist&#xEA;ncia e reduz ductilidade, muitas vezes seguida de al&#xED;vio de tens&#xF5;es.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"liga-2024\"><strong>&#x201C;liga-2024&#x201D;]Liga de alum&#xED;nio 2024<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liga aeron&#xE1;utica de alta resist&#xEA;ncia, frequentemente tratada e identificada por designa&#xE7;&#xF5;es do fabricante. Amplamente usada em estruturas, rebites e porcas espec&#xED;ficas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"nitretacao\"><strong>&#x201C;nitretacao&#x201D;]Nitreta&#xE7;&#xE3;o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tratamento termoqu&#xED;mico que difunde nitrog&#xEA;nio na superf&#xED;cie do a&#xE7;o, formando camada dura, com pouca distor&#xE7;&#xE3;o dimensional e sem necessidade de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_28510c302086daeeb893150408cbd781\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">t&#xEA;mpera<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"normalizacao-recozimento\"><strong>&#x201C;normalizacao-recozimento&#x201D;]Normaliza&#xE7;&#xE3;o e Recozimento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Normaliza&#xE7;&#xE3;o<\/em>: aquecer at&#xE9; <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> definida e resfriar no ar para refinar gr&#xE3;o e uniformizar propriedades. <em><a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_8f65bb4cc334084902e786129ccb00cb\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/recozimento-de-ligas-de-aluminio\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/recozimento-de-ligas-de-aluminio\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Recozimento<\/a><\/em>: aquecer e resfriar lentamente para amaciar o material e aliviar tens&#xF5;es internas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"parafuso-an\"><strong>&#x201C;parafuso-an&#x201D;]Parafuso AN<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parafuso padr&#xE3;o aeron&#xE1;utico de cabe&#xE7;a sextavada, usado em aplica&#xE7;&#xF5;es estruturais e gerais. Dispon&#xED;vel em v&#xE1;rios comprimentos\/<a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f558823960c67f0aa17352bb13d56ca2\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/diametros\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/diametros\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">di&#xE2;metros<\/a> e classes de rosca.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"parafuso-nas\"><strong>&#x201C;parafuso-nas&#x201D;]Parafuso NAS (close tolerance)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parafuso de alta resist&#xEA;ncia e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_ef52c593295f47cf6ea102f7b6ec7080\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tolerancia\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tolerancia\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">toler&#xE2;ncia<\/a> fechada, usado quando se exigem ajustes precisos e maior <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d2ce78e2048f5b83340b4f0e46878a04\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">capacidade<\/a> de <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_3ba56f55307adc68e1841f4c2f95f8f8\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>carga<\/a> em cisalhamento\/tens&atilde;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"porca-castelada\"><strong>&#x201C;porca-castelada&#x201D;]Porca castelada<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porca com ranhuras que permite travamento por contrapino em parafuso com furo. Indicada onde &#xE9; necess&#xE1;rio ajuste controlado e travamento mec&#xE2;nico positivo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"porca-elastic-stop\"><strong>&#x201C;porca-elastic-stop&#x201D;]Porca elastic-stop (autofreno)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porca com inserto n&#xE3;o met&#xE1;lico (ex.: nylon) que cria <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> na rosca, dificultando o afrouxamento. Em geral, n&#xE3;o se reutiliza quando perder a for&#xE7;a de travamento ou em servi&#xE7;os com alta <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"rebite-comprimento\"><strong>&#x201C;rebite-comprimento&#x201D;]Rebite &#x2014; determina&#xE7;&#xE3;o do comprimento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calculado pela soma da espessura total do material a unir (<em>grip<\/em>) com a folga necess&#xE1;ria para formar a cabe&#xE7;a de fixa&#xE7;&#xE3;o. A escolha correta evita cabe&#xE7;a insuficiente ou excesso de haste.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"rebite-tipos-cabeca\"><strong>&#x201C;rebite-tipos-cabeca&#x201D;]Rebite &#x2014; tipos de cabe&#xE7;a<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principais: <em>universal<\/em> (semiesf&#xE9;rica), <em>escareada<\/em> (flush, 100&#xB0;), <em>brazier<\/em> e <em>lentilha<\/em>. A sele&#xE7;&#xE3;o considera <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_323d3446cceca54d261cdca0f2807f55\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/aerodinamica\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/aerodinamica\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">aerodin&#xE2;mica<\/a>, espa&#xE7;o e resist&#xEA;ncia.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"roscas-ncunf\"><strong>&#x201C;roscas-ncunf&#x201D;]Roscas NC\/NF e UNC\/UNF<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NC\/NF (American National) e UNC\/UNF (Unified) indicam s&#xE9;ries de passo: <em>coarse<\/em> (grossa) e <em>fine<\/em> (fina). A especifica&#xE7;&#xE3;o inclui o n&#xFA;mero de fios de rosca por polegada e o di&#xE2;metro nominal.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"rosca-esquerda\"><strong>&#x201C;rosca-esquerda&#x201D;]Rosca esquerda\/direita<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Define o sentido de aperto. Direita (RH) aperta no sentido hor&#xE1;rio; esquerda (LH) no anti-hor&#xE1;rio. Rosca esquerda &#xE9; usada quando o servi&#xE7;o tende a girar o fixador no sentido de afroux&#xE1;-lo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"selantes\"><strong>&#x201C;selantes&#x201D;]Selantes e cura<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compostos usados para vedar juntas, rebites e pain&#xE9;is. O tempo de cura varia com <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f16ed05f59c7db25c3c4101757e610e1\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">umidade<\/a>; a prepara&#xE7;&#xE3;o da superf&#xED;cie (limpeza, desengraxe e ativa&#xE7;&#xE3;o) &#xE9; decisiva para a ades&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"tensao-fraturante\"><strong>&#x201C;tensao-fraturante&#x201D;]Tens&#xE3;o fraturante (SCC)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Stress-Corrosion Cracking<\/em>: trincamento sob tens&#xE3;o em ambiente corrosivo. Exige controle de tens&#xF5;es residuais, prote&#xE7;&#xE3;o de superf&#xED;cie e inspe&#xE7;&#xE3;o regular.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"torquimetro\"><strong>&#x201C;torquimetro&#x201D;]Torqu&#xED;metro<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferramenta para aplicar <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_38bdc6abde2baaf7dbfca963b685e9f2\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">torque<\/a> especificado em porcas\/parafusos. Boas pr&#xE1;ticas: aplicar <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_38bdc6abde2baaf7dbfca963b685e9f2\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">torque<\/a> pelo lado da porca quando poss&#xED;vel, evitar extens&#xF5;es sem corre&#xE7;&#xE3;o e trabalhar em sequ&#xEA;ncia cruzada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"trefilacao\"><strong>&#x201C;trefilacao&#x201D;]Trefila&#xE7;&#xE3;o<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Processo de puxar o metal atrav&#xE9;s de uma matriz para reduzir se&#xE7;&#xE3;o e aumentar comprimento, produzindo arames e cabos com bom acabamento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"tratamento-superficie-al\"><strong>&#x201C;tratamento-superficie-al&#x201D;]Tratamento de superf&#xED;cie do alum&#xED;nio<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sequ&#xEA;ncia t&#xED;pica contra corros&#xE3;o: limpeza\/desengraxe, remo&#xE7;&#xE3;o de produtos de corros&#xE3;o, aplica&#xE7;&#xE3;o de conversores (ex.: cromatos adequados) e prote&#xE7;&#xE3;o (primers\/tintas). Em Alclad, preservar o filme de alum&#xED;nio puro.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"u-cup\"><strong>&#x201C;u-cup&#x201D;]Veda&#xE7;&#xE3;o em &#x201C;U&#x201D; (U-cup)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gaxeta com se&#xE7;&#xE3;o em &#x201C;U&#x201D; usada em baixa\/ m&#xE9;dia <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd4db4d0098228b04fdb49d475ce176f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">press&#xE3;o<\/a>, que veda preferencialmente em um sentido. A boca aberta do &#x201C;U&#x201D; deve ficar voltada para o lado da <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd4db4d0098228b04fdb49d475ce176f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/pressao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">press&#xE3;o<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">FAQ &#x2014; Perguntas Frequentes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Como diferenciar parafuso AN do NAS no dia a dia de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_9f121fb8c1078cb5a639d70d35f8e941\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/maintenance\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">manuten&#xE7;&#xE3;o<\/a>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: O AN &#xE9; o padr&#xE3;o &#x201C;geral&#x201D; aeron&#xE1;utico; o NAS &#xE9; de alta resist&#xEA;ncia e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_ef52c593295f47cf6ea102f7b6ec7080\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tolerancia\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tolerancia\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">toler&#xE2;ncia<\/a> fechada para ajustes precisos. A cabe&#xE7;a e as marca&#xE7;&#xF5;es indicam s&#xE9;rie, material e acabamento. Quando a aplica&#xE7;&#xE3;o exige ajuste justo e maior <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d2ce78e2048f5b83340b4f0e46878a04\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/capacidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">capacidade<\/a> em cisalhamento, o NAS costuma ser escolhido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quando usar porca castelada e quando usar elastic-stop?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: A castelada &#xE9; travada por contrapino e permite ajuste fino mantendo travamento positivo; a elastic-stop usa inserto para criar <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a>. Em locais com altas temperaturas, cargas alternadas ou exig&#xEA;ncia de travamento mec&#xE2;nico, a castelada com contrapino &#xE9; prefer&#xED;vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Arruela freno dispensa outros travamentos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: N&#xE3;o. Ela aumenta o <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_cd039a6f91a5dc4aa5c3c9fa80485be6\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/atrito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">atrito<\/a> e ajuda contra vibra&#xE7;&#xE3;o, mas n&#xE3;o substitui m&#xE9;todos exigidos de travamento (contrapino, arame, porca autofreno) quando especificados pelo fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Como escolher o comprimento correto do rebite?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Some a espessura total do conjunto ao excedente necess&#xE1;rio para formar a cabe&#xE7;a de fixa&#xE7;&#xE3;o. Um rebite curto n&#xE3;o forma cabe&#xE7;a adequada; um longo pode dobrar e enfraquecer a uni&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que significa um <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> 7&times;7 versus 7&times;19?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: &Eacute; a constru&ccedil;&atilde;o do <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a>. 7&times;7 &eacute; mais r&iacute;gido (boa resist&ecirc;ncia, menor flexibilidade). 7&times;19 &eacute; mais flex&iacute;vel (melhor para polias pequenas e curvas). A escolha depende do raio de curvatura e da aplica&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Por que misturar metais diferentes pode acelerar corros&#xE3;o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Em presen&#xE7;a de <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f16ed05f59c7db25c3c4101757e610e1\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">umidade<\/a>, forma-se uma <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_75f29d6fb7824293ce2dd5ec38dadb11\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/celula\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/celula\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">c&#xE9;lula<\/a> galv&#xE2;nica; o metal menos nobre se torna <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_faa6cbef9d8706dce7e5b723528e1430\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/anodo\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/anodo\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">&#xE2;nodo<\/a> e corr&#xF3;i mais r&#xE1;pido. Isoladores e revestimentos quebram o <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_8475a091b5ac4429a52bc047365d267e\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/circuito\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/circuito\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">circuito<\/a> e reduzem o risco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Em superf&#xED;cies de alum&#xED;nio Alclad, posso polir forte para &#x201C;deixar brilhando&#x201D;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Evite. O polimento agressivo remove a pel&#xED;cula de alum&#xED;nio puro que protege a liga. Prefira limpeza e polimento leve, mantendo a prote&#xE7;&#xE3;o e reaplicando o sistema de pintura quando previsto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Qual a diferen&#xE7;a pr&#xE1;tica entre <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_443be797ec0f4c992ef6673ab6cfbd93\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carbonetacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carbonetacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">carboneta&#xE7;&#xE3;o<\/a>, cianeta&#xE7;&#xE3;o e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_78ecce7abe45e5212dfdcda9ea2f9e0f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/nitretacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/nitretacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">nitreta&#xE7;&#xE3;o<\/a>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_443be797ec0f4c992ef6673ab6cfbd93\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carbonetacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carbonetacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">Carboneta&#xE7;&#xE3;o<\/a> adiciona carbono e endurece a superf&iacute;cie do a&ccedil;o; cianeta&ccedil;&atilde;o adiciona carbono e nitrog&ecirc;nio com <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_f4eaf674539570d669b78febcafe6e29\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ciclo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/ciclo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>ciclo<\/a> r&aacute;pido; <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_78ecce7abe45e5212dfdcda9ea2f9e0f\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/nitretacao\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/nitretacao\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">nitreta&#xE7;&#xE3;o<\/a> difunde nitrog&#xEA;nio, formando camada dura sem <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_28510c302086daeeb893150408cbd781\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/tempera\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">t&#xEA;mpera<\/a>, com pouca distor&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quando usar arruela AN970 em vez de AN960?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Use AN970 quando precisar de &aacute;rea de apoio maior para evitar esmagamento da superf&iacute;cie (ex.: madeira, comp&oacute;sitos) ou quando a <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_3ba56f55307adc68e1841f4c2f95f8f8\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/carga\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>carga<\/a> local exigir melhor distribui&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quais cuidados gerais ao usar <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_6065c60aecaf1544042aec7af9dce53c\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torquimetro\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torquimetro\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">torqu&#xED;metro<\/a>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Calibre periodicamente, aplique o <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_38bdc6abde2baaf7dbfca963b685e9f2\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/torque\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">torque<\/a> de forma cont&iacute;nua, evite &ldquo;puxar&rdquo; pelo <a class=\"glossaryLink\"  aria-describedby=\"tt\"  data-cmtooltip=\"cmtt_0ecce43fc2fb413cde5f8560103567d2\"  data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/cabo\/\"  target=\"_blank\"  data-mobile-support=\"0\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>cabo<\/a> em &acirc;ngulos extremos e n&atilde;o use extens&otilde;es\/adaptadores sem considerar a corre&ccedil;&atilde;o do valor indicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: O que observar antes de aplicar selante?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Superf&#xED;cie limpa e livre de oxida&#xE7;&#xE3;o, ativadores\/primers quando especificados, mistura dentro do tempo &#xFA;til e respeito ao tempo de cura (que varia com <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_d24adcde90e488bb88458b096212a94d\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/temperatura\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">temperatura<\/a> e <a class=\"glossaryLink\" aria-describedby=\"tt\" data-cmtooltip=\"cmtt_f16ed05f59c7db25c3c4101757e610e1\" data-link=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" href=\"https:\/\/hangarmma.com.br\/blog\/umidade\/\" target=\"_blank\" data-mobile-support=\"0\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\">umidade<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Rosca esquerda &#xE9; comum em quais situa&#xE7;&#xF5;es?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Em locais onde o servi&#xE7;o tende a girar o fixador no sentido do afrouxamento se fosse rosca direita (ex.: lados espec&#xED;ficos de h&#xE9;lices, mecanismos com rota&#xE7;&#xE3;o dominante).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P: Quando preferir travamento por arame (safety wire)?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R: Em buj&#xF5;es, porcas e parafusos que n&#xE3;o recebem contrapino ou porca autofreno e em pontos especificados pelo fabricante para travamento positivo contra vibra&#xE7;&#xE3;o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Talvez pelo grande n\u00famero de assuntos t\u00e9cnicos que v\u00e3o desde rebites at\u00e9 tratamento t\u00e9rmico par citar alguns. 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