São aerofólios localizados no bordo de fuga da asa que possuem a função de controlar o movimento do avião em torno do seu eixo longitudinal.
O manche é o responsável em controlar os ailerons, com movimentos para esquerda e para direita.
Os ailerons da asa direita e esquerda trabalham em sincronia, quando um abaixa o outro se eleva, assim é possível que o avião realize uma curva. Para facilitar o trabalho dos ailerons as aeronaves mais modernas dispõem do spoiler, um controle de voo secundário.
