Neste sistema, o ar passa através de um dispositivo denominado carburador, onde se mistura com a gasolina.
Há dois tipos de carburadores:
a) Carburador de sucção (ou de pressão diferencial), onde a gasolina é aspirada pelo fluxo de ar de admissão.
b) Carburador de injeção, onde a gasolina é injetada sob pressão dentro do fluxo de ar.
