Este é o tipo mais comum de freio utilizado nos aviões, ele é composto por um disco (de ferro fundido ou material composto, como carbono) acoplado à roda, e por um conjunto de pastilhas que atuam sobre o disco.
Ao aplicar os freios, que são atuados através de fluído hidráulico, as pastilhas realizam pressão sobre o disco, diminuindo a velocidade de rotação da roda.
As maiores vantagens deste sistema de freios são: melhor refrigeração e consequentemente menor temperatura de funcionamento, e facilidade para a inspeção do sistema.
