A condição de máxima freagem ocorre quando os pneus estão prestes a derrapar.
Para evitar que a derrapagem realmente aconteça, muitos aviões possuem o sistema anti-derrapante, o qual liberta os freios quando a roda está prestes a parar, e os aplica novamente logo que a rotação se reinicia.
É uma ação rápida e repetida que, na prática, equivale a frear continuamente no limite da derrapagem. Antes do pouso, porém, o piloto deve verificar se o sistema está ligado e funcionando.
