Motores CC Reversíveis
Motores de Corrente Contínua (CC) Reversíveis
Os motores CC reversíveis são projetados para operar em ambas as direções de rotação, sendo amplamente utilizados em sistemas aeronáuticos que requerem movimento bidirecional, como trens de pouso, flapes e válvulas de controle. A seguir, as características, funcionamento e métodos de controle desses motores.
1. Características Principais
- Reversibilidade: Capacidade de alterar a direção de rotação (horária ou anti-horária) conforme necessário.
- Aplicações Típicas:
- Sistemas de flapes.
- Acionamento de trens de pouso.
- Controle de válvulas hidráulicas e de combustível.
- Tipos Comuns:
- Motores com campo eletromagnético.
- Motores com ímãs permanentes.
2. Princípio de Funcionamento
- Polaridade e Campo Magnético:
- A direção de rotação é determinada pela polaridade da tensão aplicada aos enrolamentos da armadura e do campo.
- Inversão de Polaridade:
- Reverte o campo magnético em um dos enrolamentos (armadura ou campo).
- Altera a interação entre força de atração e repulsão, invertendo o sentido de rotação.
3. Métodos de Reversão
- Campo Eletromagnético:
- Requer inversão da polaridade aplicada à armadura ou ao campo por meio de um circuito externo.
- Necessita de um circuito complexo, como mostrado na Figura 9-10.
- Campo Dividido:
- Motores com Ímãs Permanentes:
- Utilizam ímãs permanentes no campo em vez de eletroímãs.
- A reversão é simples: basta inverter a polaridade da tensão aplicada à armadura.
- Muito comuns em pequenas aeronaves devido à simplicidade e eficiência.
4. Estrutura e Componentes
- Escovas e Comutadores:
- Escovas são montadas em porta-escovas perpendiculares ao plano tangencial do comutador, garantindo desgaste uniforme independentemente da direção de rotação.
- Componentes típicos incluem escova, mola helicoidal, conector flexível e contato metálico.
- Ímãs Permanentes: Substituem os enrolamentos de campo em motores de menor consumo.
5. Controle de Motores Reversíveis
- Chaves Unipolares de Duas Direções (SPDT):
- Usadas para controlar diretamente motores que consomem menos de 20-30 A.
- Relés e Solenoides:
6. Exemplo de Uso: Solenoide no Circuito de Partida
- Funcionamento:
- Uma corrente baixa (1-2 A) ativa o solenoide.
- O solenoide, por sua vez, envia uma corrente alta (até 200 A) ao motor de partida.
- Vantagem:
Os motores CC reversíveis são fundamentais em aplicações aeronáuticas, combinando flexibilidade de operação, confiabilidade e eficiência. Seu design adaptável permite atender às necessidades de sistemas bidirecionais críticos em aeronaves.
