Corrosão por Atrito (Fretting)
Corrosão por Atrito (Fretting)
A corrosão por atrito, ou “fretting,” é uma forma de degradação que ocorre em superfícies que estão em contato sob pressão e submetidas a pequenos movimentos relativos. Esse tipo de corrosão é particularmente prejudicial devido à combinação de fatores mecânicos e químicos, que promovem desgaste acelerado e comprometem a integridade dos materiais envolvidos.
Essa corrosão é identificada pela rugosidade das superfícies e pelo acúmulo de limalha fria entre elas. Como os movimentos relativos são de amplitude mínima, a limalha não é expulsa eficientemente da área de contato, o que aumenta a abrasão. Esse desgaste abrasivo intensifica o dano ao longo do tempo.
A presença de vapor d’água exacerba o processo, acelerando a deterioração das superfícies. Em situações onde as áreas de contato são pequenas e pontiagudas, é comum o surgimento de sulcos profundos semelhantes a marcas de punção, indicando um desgaste concentrado.
A corrosão por atrito é comum em componentes que enfrentam vibrações constantes, como junções em aeronaves ou partes móveis submetidas a tensões cíclicas. Estratégias para reduzir esse tipo de corrosão incluem o uso de materiais resistentes ao desgaste, revestimentos protetores e lubrificação adequada para minimizar o atrito e a geração de partículas.
