Alternadores de CC de Aeronave
Alternadores de CC de Aeronave
Nos sistemas de potência de aeronaves, os alternadores de corrente contínua (CC) são projetados para gerar energia elétrica com estabilidade, atendendo às necessidades específicas dos sistemas de bordo. Eles apresentam características construtivas e operacionais que os diferenciam de geradores e alternadores de corrente alternada (CA).
Estrutura e Operação
- A maioria dos alternadores de CC em aeronaves utiliza um campo giratório (rotor) e uma armadura estacionária. Essa configuração é eficiente porque a corrente gerada pode ser coletada diretamente, sem o uso de escovas e comutadores, que são propensos ao desgaste.
- Para manter a tensão de saída constante, um regulador ou unidade de controle do alternador ajusta a corrente fornecida ao enrolamento do campo (rotor). Essa corrente é gerada por uma fonte de corrente contínua externa.
- A variação da força do campo magnético é essencial para adequar a tensão de saída às condições de carga do sistema elétrico da aeronave.
Comparação com Geradores CC
- Armadura Giratória no Gerador CC:
- Armadura Estacionária no Alternador CC:
Vantagens dos Alternadores em Aeronaves
- Maior Eficiência e Confiabilidade: A ausência de partes móveis no circuito de saída reduz o desgaste e aumenta a confiabilidade do sistema.
- Desempenho em Altas Potências: Os contatos giratórios dos geradores tornam-se ineficientes para aplicações de alta potência, enquanto os alternadores, com seus circuitos de saída fixos, lidam melhor com essa demanda.
- Estabilidade de Tensão: O controle automático da corrente de campo assegura que a tensão de saída permaneça estável, independentemente da carga elétrica.
Por essas razões, os alternadores são amplamente preferidos em sistemas de geração de energia elétrica em aeronaves modernas.