Indicadores de Degelo

Indicadores de Degelo

Câmaras de borracha infláveis instaladas nos bordos de ataque das asas e estabilizadores são conhecidas como “boots”. Esses componentes são alimentados por ar comprimido fornecido por um sistema específico de pressão. O objetivo principal dos boots é quebrar o gelo acumulado nessas superfícies, garantindo a segurança do voo em condições adversas.

O sistema de degelo opera alternando o estado de inflação e esvaziamento dos boots. A pressão do sistema é monitorada por um instrumento específico que mede a diferença entre a pressão interna e a pressão atmosférica. Esse instrumento garante que a pressão seja adequada para o correto funcionamento dos boots, além de auxiliar no ajuste da válvula de alívio e do regulador do sistema de degelo.

A principal tecnologia usada nesse indicador de pressão é baseada no tubo de Bourdon. Quando o sistema de degelo é ativado, o ar pressurizado entra no tubo de Bourdon, que se deforma proporcionalmente à pressão recebida. A deformação do tubo é transmitida a um ponteiro por meio de engrenagens, permitindo a leitura precisa da pressão no painel de instrumentos. Em situações normais, a pressão oscila entre 0 e 8 PSI durante o ciclo de funcionamento do sistema, o que não deve ser confundido com falha ou oscilação irregular do ponteiro.

A escala do indicador de pressão é geralmente graduada de 0 a 20 PSI, em intervalos de 2 PSI. Além disso, a presença de um respiro no estojo do instrumento assegura a manutenção da pressão atmosférica no interior do mesmo e permite o escoamento de eventuais resíduos de umidade.