Microfones em Aeronaves
Microfones em Aeronaves
O microfone (MIC) é um dispositivo essencial nos sistemas de comunicação das aeronaves, projetado para converter energia sonora em energia elétrica. Esse processo ocorre em três etapas principais: a onda sonora gerada pelo piloto movimenta um diafragma, que transforma essa energia sonora em energia mecânica, e, posteriormente, em energia elétrica.
Tipos Comuns de Microfones em Aeronaves
- Microfone de Carbono:
- Contém grânulos de carbono em uma câmara selada.
- O diafragma de voz movimenta os grânulos, alterando a resistência deles.
- A corrente elétrica, que atravessa os grânulos, muda de amplitude conforme a onda sonora age no diafragma.
- Requer uma fonte de energia, como uma bateria.
- Microfone Dinâmico:
- Baseado na indução eletromagnética.
- O diafragma está ligado a uma bobina de indução que se move dentro de um núcleo magnético quando ativado pela voz.
- O movimento da bobina gera uma corrente elétrica, que é amplificada e transmitida.
- Microfone de Eletreto:
- Funciona como um capacitor com duas placas.
- O movimento do diafragma altera a distância entre as placas, mudando o fluxo de corrente.
- Também necessita de uma fonte de energia.
- É o tipo mais comum nas aeronaves modernas, devido à sua eficiência e confiabilidade.
Cancelamento de Ruído
Os sistemas modernos frequentemente utilizam microfones com cancelamento de ruído, essenciais em ambientes ruidosos como cabines de aeronaves. Esses sistemas possuem dois elementos de microfone em uma única carcaça:
- Um elemento é direcionado para captar a voz do piloto e o ruído da cabine.
- O outro capta apenas o ruído ambiente da cabine.
- Os ruídos captados em direções opostas se anulam, resultando na amplificação apenas da voz do piloto.
Além disso, tecnologias eletrônicas adicionais podem ser usadas para aprimorar o cancelamento de ruído, melhorando a clareza da comunicação. Essas soluções garantem que a voz do piloto seja transmitida com qualidade, mesmo em ambientes de alta interferência sonora.
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