Oportunidades para Profissionais Mais Velhos na Manutenção de Aeronaves: O Que Dizem os Especialistas

Introdução

A aviação é um setor que constantemente evolui e necessita de profissionais qualificados em diversas áreas, incluindo a manutenção de aeronaves. Uma dúvida comum entre pessoas que consideram uma transição de carreira, especialmente aquelas com mais idade, é: “Há oportunidades para profissionais ‘mais velhos’ de outras áreas que queiram fazer uma transição de carreira para as áreas de manutenção de aeronaves?”

Para responder a esta questão, vamos explorar as perspectivas compartilhadas por especialistas de grandes companhias aéreas brasileiras durante a Semana MMA – Carreira para MMA de aeronaves de asa fixa, evento promovido pela ANAC. Neste evento, representantes da Azul, GOL e TAM Executiva discutiram, entre outros temas, as oportunidades para profissionais em diferentes faixas etárias que desejam ingressar na área de manutenção aeronáutica.

O Que Dizem os Especialistas das Companhias Aéreas

Alexandre Macena – Azul Linhas Aéreas

Alexandre Macena, representante da Azul Linhas Aéreas, foi enfático ao afirmar que a empresa não possui restrições quanto à idade dos profissionais:

“Falando em nome da Azul, vocês são muito bem-vindos a trabalhar conosco. A única limitação que nós temos aqui de idade é que não vamos pegar crianças, basicamente, respeitando a legislação. Mas em questão de idade mais sênior, mais avançada, a gente não tem nenhum tipo de discriminação ou leva em consideração a idade para avaliar.“

Macena destacou ainda que a Azul tem contratado profissionais de diversas faixas etárias:

“Contratamos a pouco tempo estagiários acima dos 30, 30 e mais. Contratamos mecânicos com 50 e mais. O que importa para a gente basicamente é a habilitação técnica, conhecimento e comportamento.”

Usiel Souza – TAM Executiva

Usiel Souza, da TAM Executiva, reforçou que a idade não é um fator limitante para ingressar na carreira de manutenção de aeronaves:

“Para a gente também não tem nenhuma limitação. A gente não vê nenhum tipo de impedimento se a pessoa está com uma idade mais avançada. Não vemos nenhum impedimento, sempre temos as portas abertas.”

Ele também mencionou que as vagas disponíveis na empresa podem ser encontradas através do Instagram da companhia, onde os interessados podem verificar as oportunidades disponíveis.

Carlos Eduardo Nagatani – GOL Linhas Aéreas

Carlos Eduardo Nagatani, representante da GOL Linhas Aéreas, confirmou que a empresa também não impõe restrições de idade:

“Nós também não temos nenhuma restrição. Hoje nós temos colaboradores de 18 até mais de 65 anos. Não há nenhum tipo de restrição. Evidentemente que, como é uma área controlada, a área dos aeroportos, eles não podem ser menor de idade, não pode ter menos de 18 anos. Então acho que esse é o limitante para poder acessar a área restrita.“

Nagatani também abordou a questão de profissionais que já possuem formação em outras áreas e desejam fazer a transição para a manutenção aeronáutica:

“Nós temos vários colegas aqui na engenharia da GOL que foram mecânicos. Ter esse conhecimento pessoal agrega. Não tem nenhum tipo de pessoas enxergar isso como algo pejorativo. ‘Ah, comecei como engenheiro e agora estou indo como técnico?’ Não. Nós temos casos sim também da manutenção de contratar como técnico pessoas que têm curso superior, que entenderam que não fazia sentido o que estavam perseguindo e agora querem mudar de carreira, seguir uma nova rota.“

Ele enfatizou a importância de buscar uma carreira que traga satisfação pessoal:

“É preciso entender e saber aquilo que te faz feliz, aquilo que te dá satisfação de acordar todo dia e vir trabalhar. Se isso for, depois que você está formado como Engenheiro, entender que é a atividade técnica de manutenção que faz sentido para você, não tem nenhum problema.“

Requisitos e Desafios da Carreira de MMA

Durante o evento, os especialistas também destacaram os requisitos e desafios da carreira de Mecânico de Manutenção de Aeronaves (MMA), que são importantes para quem considera uma transição profissional:

Responsabilidades dos MMAs

Os MMAs são responsáveis por garantir que as aeronaves estejam seguras e operacionais. Entre suas principais atribuições estão:

Realizar inspeções regulares
Identificar e reparar falhas
Realizar manutenção preventiva
Transferir instruções dos manuais de manutenção para as aeronaves

Conhecimento Técnico e Formação

Para atuar como MMA, é necessário:

Formação técnica específica
Estudo constante e atualização profissional
Certificações específicas
Domínio do inglês técnico

Os especialistas mencionaram que mesmo pessoas que ainda estão cursando a formação técnica já podem participar de processos seletivos, como destacou Carlos Eduardo Nagatani:

“Desde que essa pessoa já esteja cursando um curso técnico, já permite participar de um processo seletivo aqui também na GOL.”

Ética e Responsabilidade

Um aspecto fundamental destacado durante o evento foi a importância da ética e da responsabilidade na profissão:

Não é admitida omissão
Exige honestidade com a equipe
Trabalhar como se fosse para sua própria família
Responsabilidade por vidas
Equilíbrio entre pressão e qualidade

Vantagens da Carreira de MMA

Apesar dos desafios e responsabilidades, a carreira de MMA oferece diversas vantagens:

Contribuição para a segurança aeronáutica
Conhecimento técnico especializado e valorizado no mercado
Oportunidades culturais ilimitadas, com possibilidade de trabalhar em diferentes países
Estabilidade profissional em um setor essencial

Oportunidades para Profissionais Mais Velhos

Com base nas falas dos especialistas e nas informações compartilhadas durante o evento, podemos destacar alguns pontos importantes para profissionais mais experientes que desejam fazer a transição para a área de manutenção de aeronaves:

Experiência de Vida como Diferencial

Profissionais mais velhos geralmente trazem consigo maturidade, responsabilidade e experiência de resolução de problemas que são altamente valorizadas no setor de manutenção aeronáutica, onde a segurança é primordial.

Transferência de Habilidades

Muitas habilidades adquiridas em outras áreas técnicas ou de engenharia são transferíveis para a manutenção de aeronaves, como conhecimentos em mecânica, eletrônica, hidráulica ou sistemas elétricos.

Demanda por Profissionais Qualificados

Como mencionado por Alexandre Macena da Azul, “a carreira está cheia de espaço para quem quiser crescer, e os próximos anos só vão nos mostrando que isso vai ser plenamente possível”. O setor aeronáutico enfrenta uma demanda constante por profissionais qualificados em manutenção.

Diversidade Etária nas Empresas

As três companhias representadas no evento (Azul, GOL e TAM Executiva) confirmaram que possuem profissionais de diversas faixas etárias, desde jovens de 18 anos até pessoas com mais de 65 anos, demonstrando que a diversidade etária é uma realidade no setor.

Como Iniciar a Transição de Carreira

Para profissionais mais velhos que desejam fazer a transição para a área de manutenção de aeronaves, os especialistas sugerem:

Buscar formação técnica específica: Cursos técnicos em manutenção de aeronaves são o primeiro passo.
Investir no aprendizado de inglês técnico: O inglês é fundamental na aviação, especialmente para leitura de manuais e documentação técnica.
Participar de processos seletivos mesmo durante a formação: Como mencionado pelos especialistas, é possível participar de seleções mesmo ainda estando em formação.
Verificar vagas disponíveis nas companhias aéreas: Acompanhar as oportunidades divulgadas nos canais oficiais das empresas, como mencionado por Usiel Souza sobre o Instagram da TAM Executiva.
Valorizar experiências anteriores: Como destacado por Carlos Eduardo Nagatani, experiências em outras áreas podem agregar valor à formação como MMA.

Conclusão

A transição de carreira para a área de manutenção de aeronaves é uma possibilidade real para profissionais mais velhos que desejam reinventar sua trajetória profissional. Como ficou claro nas falas dos representantes da Azul, GOL e TAM Executiva durante a Semana MMA, a idade não é um fator limitante para ingressar nesta carreira, desde que o profissional tenha a formação técnica necessária e as competências comportamentais adequadas.

O setor aeronáutico, em constante crescimento e com demanda por profissionais qualificados, oferece oportunidades para quem está disposto a investir em formação e adaptação. A experiência, maturidade e habilidades transferíveis que profissionais mais experientes trazem consigo podem ser diferenciais valiosos neste mercado, onde segurança e precisão são fundamentais.

Como bem resumiu Carlos Eduardo Nagatani da GOL: “É preciso entender e saber aquilo que te faz feliz, aquilo que te dá satisfação de acordar todo dia e vir trabalhar.” Se a manutenção de aeronaves é essa área para você, saiba que as portas estão abertas, independentemente da sua idade.

Este artigo foi baseado em informações compartilhadas durante a Semana MMA – Carreira para MMA de aeronaves de asa fixa, evento promovido pela ANAC, com participação de Alexandre Macena (Azul Linhas Aéreas), Carlos Eduardo Nagatani (GOL Linhas Aéreas), Usiel Souza (TAM Executiva) e outros profissionais do setor.

GLOSSÁRIO

Área restrita
Parte do aeroporto com acesso controlado. Para trabalhar ali, é preciso autorização e cumprir exigências legais e de segurança.

Atualização profissional
Prática contínua de estudar e se manter em dia com normas, procedimentos e tecnologias da manutenção.

Certificações específicas
Credenciais exigidas para desempenhar certas tarefas de manutenção. Comprovam que o profissional foi treinado e avaliado para aquela atividade.

Competências comportamentais
Atitudes e hábitos valorizados no ambiente de manutenção, como disciplina, trabalho em equipe, comunicação e postura ética.

Conhecimento técnico
Base de saberes práticos e teóricos usados no dia a dia: leitura de manuais, interpretação de procedimentos e uso de ferramentas.

Demanda por profissionais qualificados
Necessidade constante do setor por pessoal treinado e competente para garantir a segurança e a disponibilidade das aeronaves.

Diversidade etária
Presença de profissionais de diferentes idades nas equipes de manutenção, incluindo pessoas com mais de 50 e 60 anos.

Ética profissional
Compromisso com a verdade, com o reporte de não conformidades e com a execução correta dos procedimentos, sem atalhos.

Estabilidade profissional
Percepção de continuidade de emprego em um setor essencial, que requer manutenção constante das frotas.

Experiência de vida (como diferencial)
Vivências acumuladas que ajudam em decisões, organização e solução de problemas, agregando valor à equipe.

Falha
Condição em que um sistema ou componente não desempenha a função prevista, exigindo diagnóstico e correção.

Formação técnica
Estudo formal específico para atuar como Mecânico de Manutenção de Aeronaves (MMA) e executar tarefas autorizadas.

Inglês técnico
Vocabulário e compreensão de manuais, catálogos e boletins em inglês, idioma predominante na aviação.

Inspeções regulares
Verificações programadas para confirmar o estado e a segurança dos sistemas e estruturas das aeronaves.

Manuais de manutenção
Documentos oficiais do fabricante que descrevem procedimentos, limites e métodos aceitos para inspeção e reparo.

Manutenção de aeronaves
Conjunto de atividades (inspeção, reparo, substituição e teste) para manter a aeronave segura e apta ao voo.

Manutenção preventiva
Ações planejadas antes da ocorrência de falhas, seguindo intervalos e critérios definidos nos manuais.

Maturidade profissional
Qualidade associada à responsabilidade, foco em segurança e consistência na execução — muito valorizada no setor.

Mecânico de Manutenção de Aeronaves (MMA)
Profissional responsável por executar tarefas de inspeção, reparo e teste conforme procedimentos e certificações aplicáveis.

Pressão (tempo x qualidade)
Equilíbrio necessário entre prazos operacionais e a execução correta, sem comprometer a segurança.

Processo seletivo
Etapas de seleção de candidatos (cadastro, triagem, entrevistas e testes). Em alguns casos, é possível participar ainda em formação.

Segurança aeronáutica
Prioridade máxima: todas as decisões e tarefas devem preservar a integridade de pessoas, aeronaves e operações.

Setor aeronáutico
Ecossistema formado por companhias aéreas, oficinas, fabricantes e autoridades, que demanda profissionais qualificados.

Transferência de habilidades
Aproveitamento, na manutenção, de conhecimentos trazidos de outras áreas técnicas (mecânica, eletrônica, hidráulica, elétrica).

Transição de carreira
Movimento planejado para ingressar na manutenção de aeronaves, normalmente envolvendo formação técnica e adaptação de competências.

FAQ – Perguntas Frequentes

P: Existe limite de idade para entrar na manutenção de aeronaves?
R: As equipes valorizam competência e comportamento profissional. A idade não é tratada como barreira, desde que o candidato atenda aos requisitos do cargo e às exigências legais para acesso às áreas operacionais.

P: Quem ainda está cursando a formação técnica pode participar de processos seletivos?
R: Sim. Em alguns casos, empresas permitem a participação de estudantes em etapa de seleção, desde que estejam regularmente matriculados e em progresso no curso.

P: Quais são os requisitos básicos para atuar como MMA?
R: Ter formação técnica específica, seguir procedimentos dos manuais, manter estudo contínuo, possuir as certificações exigidas para as tarefas e demonstrar conduta ética.

P: O inglês é realmente necessário?
R: Sim. Manuais, catálogos e boletins técnicos costumam estar em inglês. Ler e compreender esse material é parte do trabalho diário.

P: Quais vantagens a carreira oferece para quem está chegando mais velho?
R: Experiência de vida e maturidade somam pontos em ambientes que exigem responsabilidade, disciplina e foco em segurança, além de haver demanda contínua por profissionais qualificados.

P: Que habilidades de outras áreas podem ser úteis na manutenção?
R: Conhecimentos em mecânica, eletrônica, hidráulica e sistemas elétricos costumam se transferir bem para a manutenção de aeronaves.

P: Onde costumo encontrar vagas?
R: Empresas costumam divulgar oportunidades em seus canais oficiais. Acompanhar essas comunicações e manter um bom currículo atualizado ajuda.

P: Como conciliar pressão por prazos com qualidade e segurança?
R: O caminho é seguir procedimentos, comunicar desvios, pedir apoio quando necessário e manter o foco na execução correta — segurança sempre vem primeiro.

P: Há espaço para crescimento na carreira de MMA?
R: Sim. Com formação contínua, bom desempenho e certificações, é possível progredir para funções com mais responsabilidade ou especialização.

P: O que uma empresa observa além do conhecimento técnico?
R: Postura ética, trabalho em equipe, comunicação clara, organização e compromisso com a segurança contam muito na avaliação.

P: Quais passos práticos para iniciar a transição de carreira?
R: Buscar um curso técnico em manutenção de aeronaves, fortalecer o inglês, acompanhar vagas e valorizar experiências anteriores que agreguem ao novo contexto.

P: Profissionais com ensino superior em outra área podem atuar como técnicos?
R: Podem, desde que atendam às exigências da função técnica. Experiências anteriores podem agregar e acelerar a adaptação à rotina de manutenção.

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