Compressor de Alta Pressão

O compressor de alta pressão (High-Pressure Compressor – HPC) em um motor a turbina de gás de dois eixos (dual-spool) é conhecido como compressor N2. Ele é a segunda etapa de compressão do ar e tem um papel fundamental no desempenho do motor.

O HPC é acionado pela turbina de alta pressão (N2), sendo o componente que recebe rotação inicial do starter (motor de partida) durante a partida do motor. Além disso, sua rotação (RPM) é controlada pelo sistema de controle de combustível (Fuel Control Unit – FCU), garantindo a entrega adequada de ar comprimido para a câmara de combustão.

Diferente do compressor de baixa pressão (N1), que é acionado pela turbina de baixa pressão e gira independentemente, o N2 é diretamente responsável pelo fluxo de ar que será misturado com combustível para a combustão. Isso significa que o HPC influencia diretamente a eficiência e potência do motor.