Instalação das Baterias na Aeronave
Compartimento da Bateria
O compartimento da bateria deve ser projetado para permitir fácil acesso, possibilitando inspeções e reparos regulares. Ele precisa estar isolado de combustível, óleo, sistemas de ignição e outras condições que possam comprometer a segurança ou o funcionamento da bateria. Se a bateria emite gases durante a operação, o compartimento deve incluir um sistema de ventilação adequado. Para evitar corrosão, o interior do compartimento deve ser revestido com tinta anticorrosiva.
A instalação deve garantir que qualquer derramamento de eletrólito seja drenado ou absorvido sem contato com a estrutura da aeronave. A base ou suporte da bateria deve ser robusta o suficiente para suportar as condições de voo e pouso, mantendo a bateria firmemente fixada por meio de parafusos ou grampos, dependendo do material do invólucro.
Restrições de Localização
As baterias não devem ser instaladas nos compartimentos do motor, a menos que sejam implementadas medidas para evitar incêndios e proteger contra altas temperaturas. Temperaturas acima de 43–46°C (110–115°F) podem causar deterioração acelerada dos componentes internos da bateria, como separadores e placas.
Ventilação e Controle de Temperatura
Se necessário, a ventilação forçada deve ser instalada no compartimento da bateria para dissipar calor excessivo. Isso pode ser feito utilizando tubos que conduzam ar fresco para dentro e permitam a saída de gases para fora, evitando superaquecimento e garantindo o funcionamento seguro da bateria.
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