Indicador de Situação Horizontal
O Indicador de Situação Horizontal (HSI – Horizontal Situation Indicator) é um instrumento essencial em aeronaves, especialmente em navegação por instrumentos (IFR). Ele combina informações de navegação e orientação de rumo em uma única exibição, reduzindo a carga de trabalho do piloto e melhorando a consciência situacional durante o voo.
No centro do HSI, há uma representação do avião (geralmente uma miniatura estilizada), que serve como referência para o piloto. Ao redor dessa representação, há um mostrador circular que exibe os graus do compasso magnético, indicando o rumo da aeronave. Esse mostrador é acionado pelo sistema giroscópico ou pela bússola magnética, garantindo a precisão do rumo.
Uma das características mais importantes do HSI é a exibição do curso de navegação. Uma barra móvel no centro do mostrador, conhecida como course deviation indicator (CDI), mostra a posição da aeronave em relação à rota pretendida. Essa barra é usada em conjunto com sinais provenientes de sistemas de navegação, como o VOR (VHF Omnidirectional Range) e o ILS (Instrument Landing System). Quando a aeronave está alinhada com a rota, a barra fica centralizada. Caso haja desvio para a esquerda ou direita, a barra se desloca proporcionalmente, orientando o piloto a corrigir o rumo.
Outro elemento crítico do HSI é o to/from indicator, que informa se a aeronave está voando em direção a ou afastando-se da estação de navegação selecionada. Além disso, muitos HSIs modernos integram informações do sistema de direção automática (autopilot), permitindo comandos precisos ao piloto automático com base no curso programado.
A escala de desvio lateral no HSI é calibrada para mostrar o quanto a aeronave está afastada da linha de curso. No modo ILS, por exemplo, o HSI também exibe informações de descida através de um marcador vertical, conhecido como glideslope. Esse recurso é essencial em aproximações de pouso de precisão, auxiliando o piloto a manter o ângulo correto de descida.
Em aeronaves equipadas com sistemas avançados, como o RNAV ou GPS, o HSI pode exibir rotas programadas no sistema de navegação, ajustando automaticamente o CDI e outros indicadores conforme o plano de voo. Essa integração oferece mais precisão e flexibilidade, especialmente em trajetos que não dependem exclusivamente de estações VOR ou ILS.
O HSI, portanto, combina múltiplas funções de navegação e orientação em um único instrumento. Ele não só melhora a eficiência do voo, mas também aumenta a segurança ao oferecer uma exibição clara e integrada das informações críticas para o piloto.
