Indutância (L)

Indutância Elétrica

A indutância (L) é uma propriedade elétrica de condutores, especialmente de bobinas, que define sua capacidade de se opor a alterações no fluxo de corrente elétrica ao longo do tempo. Essa oposição ocorre devido à geração de uma força eletromotriz (FEM) induzida, criada pela variação do campo magnético ao redor do condutor quando a corrente muda.

A unidade de medida da indutância é o Henry (H), que representa a indutância em que uma variação de corrente de 1 ampere por segundo induz uma tensão de 1 volt no condutor. Em sistemas elétricos, o fenômeno da indutância é crucial para o funcionamento de componentes como transformadores, motores, geradores e circuitos de alta frequência.

Em uma bobina, a indutância depende do número de espiras, do material do núcleo (como ferro ou ar) e da geometria do condutor. Quanto maior o número de espiras ou a permeabilidade magnética do núcleo, maior será a indutância. Essa característica é amplamente utilizada em circuitos de aviônica, como filtros de ruído, sistemas de ignição e sensores indutivos.

Quando a corrente que passa por um indutor varia, a energia magnética armazenada no campo magnético ao redor da bobina também muda, gerando uma resistência natural a mudanças abruptas. Essa propriedade é fundamental para proteger circuitos contra variações de tensão, estabilizar correntes e filtrar sinais elétricos em aplicações aeronáuticas.