No sistema de lubrificação por pressão, uma bomba garante a circulação do óleo de forma contínua e controlada para todas as partes críticas do motor. O óleo é bombeado através de orifícios nos mancais e percorre canais internos no eixo de manivelas e na biela, alcançando o pino do pistão. A partir deste ponto, o óleo se espalha para as paredes do cilindro, garantindo a lubrificação das superfícies em contato.
Esse método é altamente eficiente, pois assegura a lubrificação de todas as partes no trajeto do óleo, mesmo sob condições severas de operação. No entanto, a complexidade do sistema e a necessidade de manutenção mais elaborada tornam-no menos comum em motores simples e pequenos, sendo mais aplicado em motores de maior porte e tecnologia avançada.
