Potência de Atrito
Potência de Atrito (FHP – Friction Horsepower)
A FHP (Friction Horsepower) refere-se à quantidade de potência utilizada para superar a fricção interna de um motor a pistão. Essa potência é dissipada no acionamento do virabrequim, pistões, engrenagens e acessórios, além da compressão do ar dentro dos cilindros.
Em motores aeronáuticos, a potência total gerada pelo motor é dividida em três categorias principais:
- Potência Indicada (IHP – Indicated Horsepower): potência total desenvolvida pelos cilindros a partir da combustão da mistura ar-combustível.
- Potência de Atrito (FHP – Friction Horsepower): parcela da potência que é consumida pela resistência mecânica do próprio motor.
- Potência ao Freio (BHP – Brake Horsepower): potência útil que sobra para ser transferida à hélice ou a outros sistemas da aeronave.
A relação entre essas potências pode ser expressa como: BHP=IHP−FHP\text{BHP} = \text{IHP} – \text{FHP}
O valor da FHP depende de fatores como o design do motor, a lubrificação, a qualidade dos materiais e o estado de manutenção do motor. Reduzir a FHP melhora a eficiência do motor, permitindo que mais potência seja convertida em tração útil para a aeronave.
