Pressão Absoluta

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Pressão absoluta (psia) é a pressão medida em relação ao vácuo absoluto, ou seja, inclui tanto a pressão manométrica quanto a pressão atmosférica. A fórmula básica para determinar a pressão absoluta é: Pressa˜o Absoluta=Pressa˜o Manomeˊtrica+Pressa˜o Atmosfeˊrica\text{Pressão Absoluta} = \text{Pressão Manométrica} + \text{Pressão Atmosférica}

Quando um instrumento de medição de pressão está calibrado para indicar a pressão absoluta, ele exibirá a pressão atmosférica (aproximadamente 14,7 psi ao nível do mar) quando não houver nenhuma outra pressão aplicada. Esse tipo de medição é utilizado, por exemplo, em manômetros de pressão do coletor de motores a pistão, pois pode registrar valores inferiores à pressão atmosférica (vácuo) ou superiores (se o motor for sobrealimentado).

Significado Alternativo:

Pressão absoluta

Pressão Absoluta

A pressão absoluta é definida como a pressão medida em relação a um vácuo perfeito, sendo uma soma da pressão atmosférica e da pressão medida pelo manômetro (indicada como p.s.i.g, libras por polegada quadrada indicadas). Por exemplo, se um manômetro indica 100 p.s.i.g., a pressão absoluta será 100 p.s.i.g. mais a pressão atmosférica padrão (aproximadamente 14,7 p.s.i.), resultando em 114,7 p.s.i.a. (libras por polegada quadrada absolutas).

Essa medição é essencial em cálculos que envolvem mudanças no estado dos gases, como em processos termodinâmicos. Ao contrário da pressão manométrica, que desconsidera a pressão atmosférica, a pressão absoluta fornece um valor total que inclui a referência ao vácuo. Ela é utilizada frequentemente em sistemas aeronáuticos para medir o desempenho de motores e componentes sensíveis a variações de pressão.
Pressão absoluta

A pressão absoluta é uma medida de força por unidade de área que não leva em consideração outras pressões de referência, como a pressão atmosférica. Em outras palavras, é a pressão total exercida em um ponto, incluindo a pressão atmosférica.

Na aviação, a pressão absoluta é frequentemente exibida em polegadas de mercúrio (inHg) em instrumentos como o manômetro de pressão do coletor de admissão. Este manômetro mede a pressão absoluta dentro do coletor de admissão do motor, o que é crucial para monitorar o desempenho do motor e garantir que ele esteja operando dentro dos parâmetros corretos.