Resistência Elétrica

Resistência Elétrica

Resistência é a oposição que um dispositivo ou material oferece ao fluxo de corrente elétrica. Essa propriedade está associada à capacidade de um material em dificultar o movimento dos elétrons através dele. A resistência é influenciada por fatores como:

  • Material: Materiais condutores como cobre e prata têm baixa resistência, enquanto isolantes como borracha possuem alta resistência.
  • Comprimento: Quanto maior o comprimento do material condutor, maior será sua resistência.
  • Espessura: Materiais mais espessos têm menor resistência, pois oferecem mais espaço para o fluxo de elétrons.
  • Temperatura: Em geral, a resistência dos condutores aumenta com o aumento da temperatura, pois os átomos vibram mais intensamente, dificultando o movimento dos elétrons.

A fórmula básica da potência pode ser expressa de diferentes formas:

  1. Fórmula Fundamental: P = W/t (Potência = Trabalho/Tempo) P = Fd/t (Potência = Força × Distância/Tempo)
  2. Unidades de Medida:
  • Sistema Internacional (SI): Watts (W)
  • 1 Watt = 1 Joule/segundo
  • 1 HP = 550 ft-lbs/segundo
  • 1 HP = 33.000 ft-lbs/minuto
  1. Cálculo de Potência em Motores: P = (PLANK)/33.000, onde:
  • P = Pressão efetiva média (PSI)
  • L = Comprimento do curso (pés)
  • A = Área da cabeça do pistão
  • N = Número de tempos de potência por minuto
  • K = Número de cilindros
  1. Exemplo Prático: Para um motor que ergue 3.500 libras a 7 pés em 3 minutos:
  • Potência = (3.500 × 7)/3 = 8.167 ft-lbs/min
  • Em HP = 8.167/33.000 = 0,247 HP
  1. Conversões Importantes:
  • 1 Kilowatt (Kw) = 1.000 watts
  • 1 HP ≈ 746 watts

Para verificar compreensão: Se um motor desenvolve 200 lbs de força na balança, com braço de 3,18 pés e 3.000 RPM, qual seria o BHP? (Resposta: 363 BHP)

Nesta fórmula:

  • RR é a resistência em ohms,
  • VV é a tensão em volts,
  • II é a corrente em amperes.

O conhecimento sobre resistência elétrica é fundamental em sistemas de aviônicos, onde circuitos e dispositivos devem operar dentro de parâmetros seguros para evitar falhas críticas nos sistemas da aeronave.