Sistema de Iluminação
Os sistemas de iluminação das aeronaves são divididos em internos e externos, desempenhando funções específicas relacionadas à operação segura e eficiente do voo.
Luzes Internas
As luzes internas são projetadas para iluminar e sinalizar dentro da cabine e dos painéis de instrumentos. Elas incluem luzes embutidas nos próprios instrumentos, permitindo a visibilidade adequada dos controles e indicadores durante operações noturnas ou em condições de baixa luminosidade.
Luzes Externas
Essas luzes garantem navegação segura e sinalização para outras aeronaves, além de oferecer suporte visual às tripulações no solo e em voo. As luzes obrigatórias são:
- Faróis de Pouso: Iluminam a pista durante a aproximação e o pouso.
- Faróis de Táxi: Associados ao trem do nariz, iluminam a pista durante o taxiamento, facilitando a movimentação no solo.
- Luzes de Navegação: Compostas por três luzes fixas:
- Vermelha no lado esquerdo.
- Verde no lado direito.
- Branca visível por trás da aeronave, indicando posição e orientação da mesma no espaço.
- Luzes Anticolisão: Geralmente duas, sendo rotativas vermelhas ou estroboscópicas brancas, posicionadas em pontos estratégicos, como na deriva ou nas pontas das asas. Elas aumentam a visibilidade da aeronave para evitar colisões.
Considerações Operacionais
A ausência de um sistema de iluminação pode restringir severamente a operação da aeronave, sujeitando-a a limitações regulamentares. Em aeronaves mais simples, que podem operar sem esses sistemas, a operação deve seguir regras rigorosas, especialmente em voos diurnos e em condições visuais.
