O transmissor de torque é um componente essencial para medir e indicar o torque produzido por motores de aeronaves. Este dispositivo sensorial opera por relutância variável e é selado para evitar contaminações. Ele recebe alimentação elétrica de 26 VCA a 400 Hz e está conectado a um sistema de indicadores que exibem o torque em tempo real.
O funcionamento do transmissor se baseia em um diafragma que se desloca em resposta à diferença de pressão proveniente da câmara do torquímetro. Este movimento altera a relutância entre os enrolamentos fixos, produzindo um sinal elétrico proporcional ao diferencial de pressão, que é enviado ao indicador de torque. No interior do indicador, enrolamentos estacionários e móveis formam uma ponte de corrente alternada, onde a tensão recebida do transmissor é convertida em uma deflexão do ponteiro, indicando o torque na escala graduada em lb.ft.
Este sistema garante precisão na medição de torque, permitindo ao piloto monitorar continuamente o desempenho do motor durante o voo.
