VOR

Tema: Sistema VOR

O VOR (Very High-Frequency Omnidirectional Range) é um sistema de navegação aérea amplamente utilizado devido à sua precisão e alcance. Desenvolvido nos Estados Unidos na década de 1940 e adotado pela ICAO em 1960, o VOR opera na faixa de frequência VHF entre 108.0 e 117.95 MHz, abaixo das frequências usadas na comunicação aérea.

Características principais

• Vantagens sobre o NDB:
  1. Maior precisão.
  2. Eliminação de efeitos noturnos devido à frequência VHF.
  3. Menor suscetibilidade a interferências elétricas e atmosféricas.
• Limitações: O alcance do VOR depende da linha de visada, sendo influenciado pela altitude da aeronave e características do relevo. Quanto mais alto o voo, maior a distância de recepção.

Utilização na navegação aérea

O VOR é essencial para:

• Navegação em rota, balizando aerovias.
• Procedimentos de saída padrão (SID).
• Procedimentos de aproximação de não precisão.

Contexto atual

Embora o VOR esteja sendo progressivamente substituído por sistemas de navegação por satélite (como o GNSS) nos voos IFR, ele continua vital para aeronaves que não possuem homologação para RNAV. A FAA já estuda a desativação gradual dos VOR nos próximos anos, mas a transição ainda depende do avanço e confiabilidade total dos sistemas de navegação por satélite.