Uma hélice de passo variável, também conhecida como “hélice de passo controlável” ou “hélice de velocidade constante”, distingue-se por incorporar um governador que ajusta automaticamente o ângulo das pás da hélice para manter constante a rotação do motor, independentemente das mudanças na potência aplicada ou nas condições de voo.
O sistema é composto por contrapesos e um governador hidráulico que altera o ângulo das pás, regulando o fluxo de ar através delas. Este controle dinâmico permite:
- Otimização da tração em diferentes fases do voo.
- Maior eficiência no consumo de combustível.
- Redução do esforço no motor, especialmente em condições críticas, como decolagem e cruzeiro.
Para a decolagem, por exemplo, a hélice opera com um passo mínimo e alta rotação, maximizando a tração. Após a decolagem, o sistema ajusta automaticamente para um passo maior, diminuindo a rotação do motor e melhorando a eficiência aerodinâmica.
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