Os parafusos utilizados em aviação são projetados para garantir alta resistência e segurança em aplicações aeronáuticas. Eles são produzidos com materiais como aço resistente à corrosão, podendo receber tratamentos como banho de cádmio ou zinco, ou ser fabricados diretamente de aço inoxidável ou ligas de alumínio anodizado. Esses tratamentos protegem contra a corrosão e aumentam a durabilidade em condições adversas.
Existem diferentes classificações de parafusos para aeronaves:
- AN (Army-Navy): Utilizados em diversas aplicações estruturais, possuem três estilos de cabeça:
- Hexagonal.
- Clevis (para uso em juntas de corte).
- Com olhal (para conexões articuladas).
- NAS (National Aerospace Standards): Projetados com alta precisão e baixa tolerância, esses parafusos têm cabeça hexagonal, cabeça escariada ou com encaixe para ferramentas.
- MS (Military Standard): Semelhantes aos NAS, são utilizados em aplicações especializadas e também possuem cabeça hexagonal ou com encaixe para ferramentas.
Parafusos Especiais Parafusos desenvolvidos para aplicações específicas ou para suportar cargas maiores podem ser fabricados sob encomenda pelos fabricantes de aeronaves. Esses parafusos frequentemente têm uma letra “S” estampada na cabeça, indicando que são para uso especial. É essencial utilizar parafusos idênticos ao original em caso de substituição para manter a integridade estrutural.
A identificação e o uso correto dos parafusos são fundamentais para a segurança e eficácia na montagem e manutenção de estruturas aeronáuticas.
