Sistema de Numeração

Sistema de Numeração

Os sistemas de numeração de parafusos de retenção tipo lockbolt são essenciais para identificar corretamente as características físicas e de aplicação de cada parafuso. O sistema adota padrões para classificar o comprimento, diâmetro, tipo de cabeça e material dos parafusos, tanto para os tipos convencionais quanto para os tipos curtos (stump) e cegos (blind).

Características dos Sistemas de Numeração:

1. GRIP (Comprimento de Pega):
   • Define a faixa de espessura do material que o parafuso pode prender.
   • Exemplo: Nº 1 cobre de 0,031″ a 0,094″; Nº 16 vai de 0,968″ a 1,031″.
2. Tipo Convencional (Pull):
   • Identificado por códigos como “ALPP H T 88”.
     • ALPP: Tipo de cabeça (cabeça universal).
     • H: Classe de ajuste (sem folga).
     • T: Material do pino (aço tratado termicamente).
     • 88: Diâmetro em 32 avos e comprimento em 16 avos da polegada.
3. Tipo Cego (Blind):
   • Código: “BL 8 4”.
     • BL: Tipo (blind lockbolt).
     • 8: Diâmetro em 32 avos da polegada.
     • 4: Comprimento em 16 avos da polegada.
4. Tipo Curto (Stump):
   • Código: “ALSF E 88”.
     • ALSF: Cabeça chata.
     • E: Material do pino (alumínio 75S-T6).
     • 88: Diâmetro em 32 avos e comprimento em 16 avos da polegada.
5. Colar do Parafuso de Retenção:
   • Código: “BL C 8”.
     • BL: Tipo de colar.
     • C: Material (alumínio 24ST, indicado para uso com parafusos de ligas específicas).
     • 8: Diâmetro do pino em 32 avos da polegada.

Observações de Uso:

• Materiais como ligas de alumínio e aço são escolhidos conforme os requisitos de resistência e aplicação, considerando aspectos como alta temperatura ou ausência de folgas.
• É crucial que os materiais e tamanhos sejam compatíveis com as especificações de montagem para evitar falhas estruturais ou mecânicas.

O sistema é projetado para ser preciso e atender às necessidades específicas de montagem e operação em aplicações aeronáuticas e industriais.