Ponte de Gelo (Ice Bridging)

O fenômeno do Ice Bridging ocorre em motores recíprocos quando a ignição é feita em condições de frio extremo. Nesse processo, a mistura ar-combustível, ao ser queimada, gera vapor d’água. Esse vapor pode se condensar rapidamente sobre os eletrodos da vela de ignição, formando gelo. O gelo pode preencher a folga entre os eletrodos da vela, impedindo a faísca e, consequentemente, a combustão do motor.

Esse problema pode fazer com que o motor falhe ao dar partida, exigindo a remoção das velas para permitir que o gelo derreta antes que o motor possa operar normalmente. Esse fenômeno é mais comum em temperaturas extremamente baixas e pode ser evitado aquecendo o motor antes da partida ou utilizando velas de ignição apropriadas para baixas temperaturas.