Mandril

O Mandril é uma barra de aço de precisão utilizada no processo de balanceamento de hélices. Ele é instalado através do embuchamento da hélice durante o procedimento de checagem de balanceamento em uma bancada tipo fio-de-faca.

O processo de balanceamento usando o mandril segue uma sequência específica:

  1. Primeiro, instala-se um embuchamento no furo de passagem do eixo da hélice
  2. Em seguida, o mandril (ou eixo) é instalado através deste embuchamento

O conjunto é então posicionado sobre duas lâminas de aço endurecido (bancada tipo fio-de-faca), que permitem a livre rotação da hélice. Este teste deve ser realizado em uma área:

  • Livre de correntes de ar
  • Sem fontes de forte vibração

Este método de balanceamento usando fio-de-faca é considerado mais simples e preciso que o método de suspensão por corda. O objetivo é identificar qualquer desbalanceamento estático, que ocorre quando o centro de gravidade da hélice não coincide com o eixo de rotação.Scroll to bottom