A RAT é instalado na aeronave para fornecer energia elétrica e hidráulica se as principais fontes de energia da aeronave são perdidas.
O ar é usado para girar as pás de uma turbina que, por sua vez, operam uma bomba hidráulica e um gerador. A turbina e a bomba são geralmente instalados no interior da superfície de uma porta instalada na fuselagem.
A porta é articulada, permitindo a instalação ser estendida até a esteira, usando uma liberação manual no convés de voo.
Em algumas aeronaves, a RAT é implementado automaticamente quando a pressão hidráulica principal do sistema falha e / ou há um mau funcionamento do sistema elétrico.
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