Os compressores são componentes críticos para motores de aeronaves, sendo responsáveis por aumentar a densidade do ar antes de sua entrada na câmara de combustão. Isso resulta em maior eficiência térmica e desempenho. O acionamento do compressor pode ocorrer de duas formas principais:
1. Acionado pelo motor:
Este tipo utiliza engrenagens para aumentar a rotação do compressor, conectando-o diretamente ao motor. Apesar de consumir parte da potência gerada, isso é amplamente compensado pelo aumento significativo da potência do motor, promovendo maior eficiência geral do sistema.
2. Turbocompressor ou Turboventoinha:
Nos motores turboalimentados, o compressor é acoplado a uma turbina que utiliza a energia dos gases de escape do motor. Esse sistema funciona como um “catavento”, girando a altíssimas velocidades, frequentemente excedendo 70.000 RPM. Isso permite a compressão eficiente sem a necessidade de consumir potência diretamente do motor, otimizando o desempenho.
