Aquecimento do Ar de Admissão

O sistema de aquecimento do ar de admissão é essencial para evitar a formação de gelo no carburador, um problema frequente em condições de baixa temperatura e alta umidade. Quando o controle do ar quente é acionado, uma válvula específica fecha a entrada de ar frio e abre um canal para o fluxo de ar quente. Esse ar quente é fornecido por um aquecedor integrado no sistema do motor.

A formação de gelo no carburador ocorre devido à rápida redução da temperatura causada pela evaporação do combustível e pela pressão negativa durante a aspiração de ar. O gelo pode restringir ou bloquear a passagem do ar, comprometendo a mistura ar-combustível e, consequentemente, a potência e a eficiência do motor.

O uso do aquecimento no ar de admissão permite manter o carburador livre de gelo, garantindo o fluxo contínuo de ar e evitando falhas na operação do motor. É um recurso ativado pelo piloto em aeronaves equipadas com carburadores tradicionais, especialmente em aeronaves de pequeno porte, onde o fenômeno é mais comum.

Fonte: Livro Aeronaves e Motores – Conhecimentos Técnicos de Avião – Jorge M. Homa