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ARMADURA DO MOTOR ELÉTRICO

A armadura é o componente rotativo essencial em motores e geradores elétricos. Consiste em um núcleo de ferro laminado montado em um eixo de aço, contendo bobinas de fio de cobre isolado enroladas em fendas específicas.

O núcleo é construído com múltiplas lâminas finas de ferro doce, isoladas entre si com verniz, para reduzir as correntes parasitas (Foucault). As bobinas são estrategicamente posicionadas para cortar as linhas do campo magnético durante a rotação.

Em motores CC, a armadura (rotor) gira dentro do campo magnético estacionário (estator), gerando movimento. Em geradores, o movimento mecânico da armadura através do campo magnético induz tensão elétrica nas bobinas.

A armadura conecta-se ao comutador, que junto com as escovas, realiza a comutação da corrente entre as bobinas, mantendo o torque constante no motor ou retificando a corrente no gerador.