A eletricidade em aeronaves desempenha diversas funções fundamentais, abrangendo ignição e partida dos motores, iluminação, comunicação, navegação e o acionamento de acessórios. Nos motores, por exemplo, a ignição é essencial para a combustão, enquanto os sistemas elétricos garantem operação eficiente de controles de voo e instrumentos. Os sistemas modernos utilizam extensivamente a eletrônica, com circuitos computadorizados para análise e controle dos dados, permitindo maior precisão e confiabilidade na operação das aeronaves.
Os sistemas elétricos podem ser categorizados em circuitos de potência e eletrônicos. Os circuitos de potência alimentam motores e luzes, enquanto os circuitos eletrônicos coletam, analisam e transmitem dados. Esses sistemas são baseados em conceitos fundamentais de eletricidade, como tensão, corrente e resistência, e dependem da teoria do elétron, que explica o movimento dos elétrons em condutores para gerar corrente elétrica.
Materiais condutores, como cobre e alumínio, são amplamente usados para facilitar o fluxo de eletricidade, enquanto materiais isolantes, como plástico e borracha, são empregados para evitar fugas e proteger os circuitos. Além disso, semicondutores como silício são essenciais para componentes eletrônicos avançados, como transistores e microprocessadores.
