O termo “bottom”, quando usado como verbo na instalação de uma hélice em um eixo estriado, refere-se a uma condição em que o cone dianteiro ou traseiro entra em contato com uma obstrução, impedindo que o cone se assente corretamente dentro do cubo da hélice.
Isso pode ocorrer devido a diversos fatores, como:
- Acúmulo de sujeira ou detritos no eixo ou no cubo da hélice.
- Desgaste excessivo das superfícies de contato do cone.
- Uso de componentes incompatíveis ou danificados.
- Aplicação incorreta do torque na instalação.
Quando isso acontece, a hélice não é montada corretamente, o que pode resultar em desalinhamento, vibrações excessivas e até falha operacional. Para evitar esse problema, é essencial seguir os procedimentos adequados de instalação descritos no manual de manutenção do fabricante e garantir que todas as peças estejam limpas, em boas condições e corretamente posicionadas.
