A instrumentação eletrônica em aeronaves é composta por três elementos principais:
Sensores: Captam grandezas físicas como pressão, temperatura, força e velocidade, convertendo essas variáveis em sinais elétricos. Esses sinais são enviados aos processadores eletrônicos para análise ou exibição.
Processadores eletrônicos: Responsáveis por ampliar ou processar os sinais recebidos dos sensores. Podem executar funções complexas para gerar informações cruciais e interagir com o piloto. Incluem-se aqui sistemas aviônicos, como equipamentos de navegação e gerenciamento de voo.
Painéis ou displays de cristal líquido (LCD): Transformam os sinais dos processadores em representações visuais claras, como gráficos e números, facilitando a interpretação pelo piloto. Essa integração proporciona uma leitura mais rápida e precisa, eliminando os problemas de atrito e inércia encontrados nos instrumentos mecânicos tradicionais.
Nos aviões comerciais, onde a cabine pode conter centenas de instrumentos, a centralização das informações em painéis eletrônicos simplifica a operação e aumenta a segurança. Já em aviões leves, embora a quantidade de instrumentos seja menor, os avanços na instrumentação eletrônica oferecem recursos adicionais valiosos, especialmente na navegação, tornando-se cada vez mais atraentes para pilotos.
