Ligação de Transformadores em Circuitos de Corrente Alternada
Os transformadores desempenham papel crucial em circuitos de corrente alternada (C.A.), conectando e adaptando níveis de tensão de acordo com a demanda do sistema. A ligação em circuitos monofásicos e trifásicos exige compreensão das características de cada configuração.
Nos circuitos monofásicos, a tensão é gerada por uma única bobina alternadora. Essa tensão pode ser obtida diretamente de um alternador monofásico ou de uma fase de um alternador trifásico. Os transformadores monofásicos são utilizados frequentemente para fornecer diferentes tensões, especialmente quando apresentam tomadas no enrolamento secundário. Essas tomadas permitem o uso de apenas uma parte do enrolamento para ajustar a tensão, como no caso de sistemas que alimentam simultaneamente motores e lâmpadas.
Já nos circuitos trifásicos, a tensão é gerada por um alternador com três bobinas, produzindo três tensões iguais, defasadas entre si em 120 graus. Essa configuração permite maior eficiência na transmissão de energia. A ligação trifásica padrão utiliza três condutores, minimizando o número de fios necessários sem comprometer a capacidade do sistema. Os transformadores trifásicos podem ser ligados em diversas combinações, como:
- Delta-Delta (∆-∆): Ambos os enrolamentos primário e secundário são ligados em configuração delta, o que fornece a mesma tensão de linha para equipamentos trifásicos.
- Y-Y (Ípsilon-Ípsilon): Ambos os enrolamentos têm ligação em estrela, ideal para sistemas que utilizam tensões diferentes entre linhas e neutro.
- Delta-Y (∆-Y): Usada quando o primário opera em delta e o secundário em estrela, permitindo alimentação monofásica ou trifásica com diferentes requisitos de tensão.
- Y-Delta (Y-∆): A configuração oposta da Delta-Y, aplicável conforme a necessidade do sistema.
Em sistemas trifásicos com ligação Y, pode-se adicionar um fio neutro, permitindo o uso de dispositivos monofásicos conectados entre uma linha e o neutro. O uso correto das configurações garante o equilíbrio de cargas e a eficiência na operação do sistema, especialmente em aeronaves, onde transformadores de múltiplas tomadas são amplamente empregados devido à flexibilidade de tensões que oferecem.
