Manômetro de Óleo

O manômetro de óleo é um instrumento essencial para monitorar a pressão do óleo lubrificante no sistema, garantindo que o motor esteja operando com segurança e eficiência. Abaixo estão as características principais e os procedimentos relacionados ao uso do manômetro de óleo:

  1. Aparência e funcionamento:
    • O manômetro tem uma aparência semelhante à do termômetro de óleo.
    • Inclui uma faixa verde, que indica as pressões normais de operação do sistema.
  2. Comportamento após a partida:
    • Ao ligar um motor frio, a pressão do óleo deve subir rapidamente para um valor acima da faixa normal, devido à viscosidade elevada do óleo frio.
    • Essa alta pressão inicial é um comportamento esperado e normal.
  3. Ação em caso de pressão baixa:
    • Se a pressão não subir dentro de 30 a 60 segundos após a partida, o motor deve ser desligado imediatamente.
    • Essa condição pode indicar uma falha no sistema de lubrificação, como problemas na bomba de óleo ou vazamentos.
  4. Ajuste gradual da pressão:
    • Após a subida inicial, a pressão deve diminuir lentamente à medida que o óleo aquece e sua viscosidade se ajusta.
    • Quando o óleo atinge a temperatura ideal, a pressão deve estabilizar-se dentro da faixa verde.
Livro Aeronaves e Motores – Conhecimentos Técnicos de Avião – Jorge M. Homa