Sistema de Potência A380
O sistema de potência elétrica do Airbus A-380, projetado para alta capacidade e eficiência, é composto por seis geradores CA: quatro acionados pelos motores principais e dois pela unidade de potência auxiliar (APU). Os geradores principais são de frequência variável (VFGs) com saída de 370 a 770 Hz e capacidade máxima de 150 kVA a 115 VCA. Os geradores da APU produzem até 120 kVA a uma frequência constante de 400 Hz.
A distribuição de potência é baseada em um sistema segmentado, onde cada gerador opera de forma independente e não em paralelo, permitindo maior flexibilidade na operação com frequências variáveis. Para emergência, o A-380 dispõe de uma turbina de ar de impacto (RAT) e um inversor estático que fornecem energia para o barramento essencial CA caso todos os geradores falhem.
A energia CC é gerenciada por dois TRUs principais que convertem a potência CA para 28 VCC. O sistema conta com três baterias de 50 Ah para reserva e uma bateria independente para a partida da APU. Durante operações de solo, até quatro fontes externas podem fornecer energia de 90 kVA a 115 VCA e 400 Hz.
O diagnóstico do sistema é auxiliado por dois Computadores de Manutenção de Distribuição de Potência (PDMCs), com terminais de acesso (OMT, OIT, PMAT) que permitem monitoramento e análise detalhada da distribuição elétrica. Esses recursos garantem confiabilidade e eficiência tanto no voo quanto na manutenção da aeronave.
Artigos Relacionados
