SISTEMAS DE ALERTA DE PROXIMIDADE AO SOLO

Sistemas de Alerta de Proximidade ao Solo

Os sistemas de alerta de proximidade ao solo (TAWS, Terrain Awareness and Warning Systems) foram projetados para reduzir acidentes do tipo CFIT (Controlled Flight Into Terrain), em que aeronaves voam contra o solo em condições de voo controlado. Esses sistemas fornecem alertas visuais e sonoros aos pilotos quando a proximidade com o solo representa perigo.

GPWS – Sistema de Alerta de Proximidade ao Solo

O GPWS é um sistema básico que utiliza sinais de rádio para medir a altitude da aeronave em relação ao terreno e emitir alertas.

1. Componentes Principais:
   • Antena Direcional: Voltada para baixo, transmite pulsos de RF em direção ao solo.
   • Unidade Receptora-Transmissora (r-t): Mede o tempo entre o pulso transmitido e o sinal refletido para calcular a altitude.
   • Processador: Analisa os dados para determinar a proximidade ao terreno.
   • Display ou Sistema Integrado: Fornece alertas visuais ou sonoros, podendo ser integrado aos instrumentos de voo eletrônicos.
2. Operação:
   • Ativo abaixo de 2500 pés acima do nível do solo (AGL).
   • Realiza cálculos contínuos para atualizar a altitude em relação ao solo várias vezes por segundo.
   • Trabalha em conjunto com o altímetro de radar, que também mede a altitude AGL.

EGPWS – Sistema Melhorado de Alerta de Proximidade ao Solo

O EGPWS é uma versão avançada do GPWS, que combina dados de diversos sistemas para prever possíveis colisões com o terreno antes que ocorram.

1. Informações Utilizadas:
   • Altitude em relação ao solo: Fornecida pelo altímetro de radar.
   • Velocidade relativa ao ar: Indicador essencial para prever a trajetória.
   • Posição geográfica precisa: Determinada pelo GPS.
   • Dados do terreno local: Utiliza bancos de dados detalhados que contêm informações sobre montanhas, vales, pistas e outros relevos.
2. Funcionamento:
   • O processador do EGPWS combina dados em tempo real com informações armazenadas.
   • Previsões são feitas continuamente para avaliar o risco de colisão com o solo.
   • Gera alertas visuais no display e mensagens de áudio como “TERRENO, ARREMETER” para guiar ações imediatas do piloto.
3. Integração:
   • O EGPWS integra entradas de sistemas diversos da aeronave e alerta a tripulação por meio de um sistema centralizado de indicação e alerta.

Benefícios Operacionais

1. Redução de Acidentes CFIT:
   • Aumenta a consciência situacional do piloto em relação à altitude e à proximidade com o solo.
   • Oferece alertas claros e previsões antes de situações críticas.
2. Operação Automática:
   • Sempre ativo durante o voo, dispensando intervenção manual para sua ativação.
3. Alertas Proativos:
   • Mensagens detalhadas e de alta prioridade ajudam na tomada de decisões rápidas e seguras.
4. Compatibilidade com Sistemas Avançados:
   • O EGPWS funciona de forma integrada com outros sistemas de navegação e displays multifuncionais.

O TAWS é uma ferramenta essencial para a segurança da aviação moderna, oferecendo uma defesa crítica contra acidentes causados por colisão controlada com o terreno. A integração avançada do EGPWS com dados de GPS e mapeamento de terreno eleva ainda mais a proteção fornecida a tripulações e passageiros.